Поездка на Кунашир

[Викка]

http://kun.nnm.ru/poezdka_na_kunashir_1
Поездка на Кунашир.
Кунашир (по-айнски Черный Остров) — самый южный из Курильских островов.

Давать вводную по Кунаширу не буду, гугл выдаст достаточной инфы

Как добраться на о. Кунашир.


Для начала нужно попасть в Южно-Сахалинск. Особых проблем нет. Билеты от 9 тысяч рублей т/о (данные на 2005г). Полетного времени 8-9 часов. Мы летели без пересадки, но есть рейсы и с пересадкой, например, КрасЭйр. Нужно ожидать самолета в Красноярске 9 часов. Рейсы с пересадкой дешевле.




Самолет был Боинг-767-200. Лететь комфортно. Кормят сытно, два раза.
Ну вот мы и на Сахалине. Аэропорт находится в 5-ти километрах от города. Гордые маршрутчики кивали друг на друга и не хотели везти нас с рюкзаками в Ю-Сахалинск. Пока не подъехала простая японская женщина на "тойота Starlet" (малолитражка, 3 двери) и не отвезла нас за 50 рублей (!) куда нам было нужно. При этом проехавшись с нами по трем точкам. Большое спасибо простой японской женщине Алле Валерьевне!

На вопрос куда везти: говорите ЖД вокзал - так как это центр Ю-С, и оттуда можно попасть куда хочешь + там находятся гостиницы. В "Дальневосточной" можно поселиться за 250 р с носа, в Монерон 500р с чела.

Куриллы - это пограничная территория и необходимо получить пропуск у погранцов по адресу ул. Победы д 63. Получение пропуска проблем не вызвает. С 10 до 11 нужно подать заявление, с 15 до 16 нужно забрать пропуск. Очереди минимальные. Как пройти до погранцов: становитесь спиной к ЖД вокзалу, идете до проезжой части - это ул. Ленина , поворачиваете направо и идете вперёд. ул. Победы перпендикулярна к ул. Ленина. Идти примерно минут 10-15.

Потом едем от ЖД вокзала на автобусе 115 до города Корсаков - это самый главный порт Сахалина. Ехать 40 минут. Стоимость 60 рублей с носа.
В Корсакове два порта Южный и Северный. С одного отходит льготный "Фархутдинов", а с другого "Гипанис". Первый - льготный, его для организации сообщений купила администрация края. Стоимость 2600р. Второй коммерческий. Сообщение почти регулярное. Зависит от погодных условий и желаний левой пятки ряда лиц. Если первый еще более или менее подчиняется графику, то второй - плавает сам по себе. Есть еще третий теплоход "Марина Цветаева", но он на ремонте, а это похоже надолго.
На "Фарх" не было мест (летом очень много народа едет на Курилы на заработки: обработчики рыбы, водолазы), поэтому мы пошли на "Гипанис". Билеты, как нам сказали, стоили 5000. Я поспрашивал более дешевые билеты, сказали, что нет.
Эту сумму нам и пришлось выложить. Правда потом оказалось, что это за каюту Люкс, а еще есть не Люкс - 4500, и палубные места - 3000 (т.е. койки у тебя нет, спи где хочешь: кают-компания, если есть пенка-спальник, то можно на баке).
Мы плыли , заходя на о. Итуруп (г. Курильск), почти 44 часа. Нам повезло, море было более или менее спокойное, почти не укачивало. Группа зеленоградцев, которая плыла следующим рейсом попала в тайфун и испытала все прелести морской болезни.
Далее т/х приходит в порт Ю-Курильска. Порт рейдовый, т.е. корабль не подходит к пристани, а высаживает пассажиров на плашкоут. Кстати! Еще одно новшество курильчан, плашкоут от "Гипаниса" до пристани стоит 120 рублей и не входит в стоимость билета на т/х. И это за 10 минут плавания. Если вы не заплатите, то просто не сможете сойти с корабля и придется плыть обратно. И еще новшество. За кассовое обслуживание в Корсакове с нас взяли 100 рублей. Итого билет от Сахалина до Кунашира нам встал в 5220 рублей (не считая стоимости питания на т/х: Завтрак - 40 рублей, обед - 100 рублей, ужин - 60 рублей. Команда поступает правильно. Талоны на питание продаются заранее. Если вас укачивает и вы не можете есть, то никто денег не вернет).

Транспорт по острову.
Есть один рейсовый пазик, который ходит до пос. Головино (южная окраина Кунашира и России вообще). Ходит не регулярно, если пассажиров мало, то рейс снимается. Мы передвигались автостопом. Подвозят охотно, но машин на трассе маловато. Ждали от 0 минут (т.е. водила сам предложит подвезти), до 2.5 часов. Никто денег просит. Народ простой, уродов нет (они все скопились среди чиновников, в аэропорте и пр). Кстати, нас подвозил местный военком - отличный мужик! Подвез на лековой тойоте двух дылд типа нас со 100-литровыми рюкзаками. Причем подвез дальше, чем он сам ехал. Там это норма...


Чтобы попасть на в. Тятя и кальдеры Головнина - нужен пропуск у егерей. Егеря находятся за Орбитой(огромный разрушенный комплекс спутниковой связи), внизу. Спросите у прохожих. Директор - по моему скромному мнению, мудаГ.
Единственный нормальный чел там - Т. Шпилёнок - сын известного фотографа.
(http://shpilenok.com/)
На Тятю тебя почти не пустят, объясняют медведями,хотя можешь отвалить кучу денег за инструктора (что-то порядка 5000 р).
Но: есть небольшой хинт - со старых времен остался закон, который гласит, что 500 метров от моря - это зона, свободная от заповедника. Следовательно, можешь пройти до м. Рубежный по берегу моря, а там, если егеря тебя не заметили, поднятся на Тятю.

Как с острова выбираться.

Есть еще вид сообщения острова с Сахалином - воздушный. Аэропорт на острове находится в пос. Менделеева. Стоимость билета в один конец 3600. Самолеты: редко АН-24 и маленький ДШ-12.
Отдельно надо сказать про метеоусловия. Кунашир , Итуруп - это острова туманов, летная погода редка. Иногда самолетов нет неделями. Летает только одна компания ,конкурентов не пускают (кстати,мэр Кунашира - сын вице-губернатора Сахалинской области ). Соответственно, ажиотаж страшный. Очевидно,что ситация создана искусственно. Простой пример, который мы видели, две недели нелетная погода, наконец в пятницу проясняется и Сахалин дает два борта, но Менделеево (аэропорт) их не принимает - у них в пятницу плановый выходной. В субботу все опять затягивает туманом и пассажиры с билетами на руках остаются ни с чем.

Как мы пытались улететь. 04.08.05 день был солнечный и ясный, позвонив в аэропорт и прорвавших сквозь хамство кассира, узнали, что мы можем улететь 4-ым бортом.
В аэропорту был тест на выживание. Порядок такой. Сначало летят чиновники и прочие блатные. Потом летят те, кто заплатил сверху $200. Потом летят те, у кого самые старшие по дате билеты. Остальные ждут.
Через час после приезда стало известно, что один самолет на вылете с Сахалина сломался. Стало понятно, что с вылетом мы обломались. На второй борт, вообще, посадили 3 обычных пассажира. Хорошо, что хотя бы без очереди пропускали женщин с детьми.
Улетело за день не более половины претендетнов. Особенно было жалко женщину, которая с охлажденными анализами спешила на Сахалин в больницу.
Как говорит Дима Пучков: "Не ту страну назвали Гондурасом!!! Ох, не ту...".

С острова выбирались теплоходом "Фархутдинов". Нам повезло, последние дни была хорошая погода и самолеты вывезли большинство желающих, иначе мы бы просто не уплыли и пролетели с рейсом Сахалин-Москва (и никого там этим не разжалобить).
"Фарх" - большой теплоход, почти не чувствуется качки. Стоимость билета в 4-ех местной каюте 2600, сколько стоит люкс не помню, палубные места - 1900. Сравните с 5000-3000 на "Гипанисе". К тому же "Фарх" плывет со скоростью 25 кмч, а "Гипанис" - 14 кмч (измерено с помощью GPS).


И последнее тс - Ю-Сахалинск - Аэропорт. Так как нас с рюкзаками гордые
маршрутчики брать не хотели, то пришлось брать такси, стоит 200 р, с приезжих пытаются брать 250-300. Но мы показали себя стойкими ребятами и уехали за 200 р.

Итого: на одного человека вышло 23000 руб.

Как это принято, надо написать про плюсы и минусы.
негатив:
1. Дорогие морепродукты. Главным фактором является обыкновенное вымагательство. Кораблю гораздо выгодней продать краба, креветок в Японию и уйти с деньгами домой, чем придти в порт, ждать пока тебе дадут разрешение, да еще и отвалить за это разрешение хорошеньку сумму.
Второй фактор - браконьерство. Водолазы ныряют на предельную глубину, а то и больше.
2. Условия жизни для населения на о. Кунашир очень жесткие. Развалившиеся домики, гнилые трубы....
3.В Южно-Курильске практически постоянный туман.
4. Неприятно поразило кол-во чеченцев. Правда, бандитизма в широком смысле слова там нет, местные жители провели показательные выступления.

Плюсы: природа обалденная, субтропики, лопухи под 4 метра, горячие ваночки, водопады ,свежий морской воздух, вкус Тихого океана одновременно горьковат, сладковат, кисловатат и солённ.В большинстве своем отзывчие, душевные люди. Это не возможно передать словами, это надо видеть и почувствовать самому.

[Довольная]

там находятся гостиницы. В "Дальневосточной" можно поселиться за 250 р с носа, в Монерон 500р с чела.

Умножаем на 3. Цены в Южном сильно подскочили. Условия в Монероне отвратительные
На Сахалин-Курилы лучше в октябре: рыба и икра дешевле:332:

[D.I.]

Да. Впечатляющая статья. Я пожил на Кунашире почти год. Было это в 1980 году. Самолёты на Сахалин прилетали с Владивостока и Хабаровска. Мы летели Ленинград-Хабаровск-Южно-Сахалинск. Помню ожидание в несколько суток борта на Кунашир, пожили в гостиничке у аэропорта. Правда на Сахалине останавливались не раз, а потому живали и в гостинице и у ж.д. вокзала. Номера конечно страшненькие были, но нас тогда это мало интересовало. Тогда впервые в жизни обожрались ананасами - аж дёсны болели! Были ещё путешествия к городу Углегорск на японской узкоколейке... ( шильду в вагоне до сих пор помню- Тейекоку карко), но я отвлёкся. Итак Ан 24 садится к подножью вулкана Менделеев, погран контроль (кстати и на Сахалин тогда можно было попасть если только был пропуск в погранзону), автобус и вот столица Кунашира - посёлок городского типа -Южно Курильск! Зрелище удручающее. Покосившиеся домики, бараки и верх местного домостроения двухэтажные деревянные дома, по 4 квартиры на подъезд. Место культурного досуга - клуб - похожий на огромный сарай, там кино крутили. Из ярких воспоминаний - встреча нового 1981 года, примерно за два часа взвыли сирены и объявлено угрожающее положение "цунами". Благо мы жили на верхушке сопки нам беспокоится было не о чем, ибо выше лезть уже не куда. Цунами не было, но суда (моресы -МРС), которые не вышли из бухты в океан, выбросило на берег . Для нас интересными были путешествия по побережью океана то к водопадам ходили то просто по побережью. Шторм много чего выбрасывал на берег, причудливые японские поплавки и всякие безделушки. Зимой пургой наметало сугробы до второго этажа! а на побережье мы прорывали в снегу целые укреп районы. Кстати там были и настоящие японские доты - небольшие цементные, там и два то человека разместится с трудом, впечатляли замурованные в стену кольца для цепей ... Видать приковывали там смертников... Недалеко от посёлка на мысочке стоял ПТН, а к нему вёл специально натянутый леер, что бы в пургу не заблудиться. Природа там конечно соеобразная... огромные лопухи, борщевник толщиной с руку ... бамбук ...лианы, иприт - как гласили местные легенды- завезённый японцами... Горячие ключи! Купание в них! Объедалово морепродуктами! В посёлке в период штормов могло не быть масла, мяса ... но у всех была икра в 3 литровых банках разных видов,и собственно сама рыба. Про крабов, кальмаров, гребешок даже и не упоминаю! Хотя гребешок в горчином соусе - ЭТО ЧТО ТО! Я с тех самых пор к икре равнодушен...
В статье писали про комплекс "космической связи", вношу уточнение, вообщето система "Орбита" - это телевещание на весь СССР, выолняла ли она функции связи ? Врятли. Про туманы. Ну не помню я , что б в те времена постоянные туманы были на острове. Ветры порывистые - Да! Про остров и жизнь на нём можно рассказывать долго, а тем более про местный быт, обычаи. Так что если что -Спрашивайте!

Кунашир мыс Столбчатый

Причуды вулканической деятельности и виды на вулкан Тятя

[Талисман]

Красотища какая! А вот туманы у нас постоянно были. У нас намного холодней было, поэтому морепродуктов особо не было. А всякие фиговены тоже собирали на берегу.

[Звыков Юрий]

Сообщение от Викка

"Не ту страну назвали Гондурасом!!! Ох, не ту...".

Спасибо за экскурсию! Статью читал с большим интересом!))