Гарантия . Сервис . Обслуживание

[Алексей К.]

Один мой знакомый купил в Москве МАЗа у дилера, и погнал его своим ходом. Но по дороге, рядом с Екатеринбургом, в один из цилиндров пошло масло. В Екатеринбурге тоже есть дилер, туда он и обратился. "Да мы дилеры, да мы обслуживаем гарантийные автомобили, но только те, которые сами продали" - такой ответ был услышан на вопрос о ремонте. Получается, что где купил там и ремонтируй? По моему это не справедливо. Пришлось моему знакомому ремонтировать авто за свой счет. В оправдание продавца могу заметить, что от ремонта они не отказались, но при условии, что а/м прибудет в Москву. Уверен, что мой знакомый не одинок в такой проблеме.

[Алексей К.]

Еще история. Знакомый купил новую Тойоту. И как ценитель своего имущества застраховал ее по КАСКО. Через несколько месяцев стал виновником ДТП, в котором его авто сильно пострадало. Так как машина на гарантии было решено отправить в ближайший сервисный центр, за 350 верст. Приехал он туда, вышли два забулдыги, причем даже не с перегаром, со свежачком (пишу с его слов). К тому же страховая вспомнила, что на этом центре слишком дорогой норма-час и к великой радости потерпешего отправили его на "свое" СТО. Там он был в полном восторге и помещением и приемом и обслуживанием. Проблемы начались позже. На территории РФ большинство компаний запасные части, конкретно капот и крылья, не продает, а поставляет только дилерским сервисным центрам. Пришлось заказывать аж в Британии, вот уже второй месяц ждет, недавно обрадовали, таможню в Питере его капот уже прошел. В конечном итоге дело тянется с января сего года. Мораль: по слишком жестоким правилам играют официальные представители.

[Veschtalo]

Сообщение от Алексей Кудаев

Пришлось заказывать аж в Британии, вот уже второй месяц ждет, недавно обрадовали, таможню в Питере его капот уже прошел.

Да уж интересныи заказ .

[Владимир7]

Сообщение от Veschtalo

Да уж интересныи заказ .

у меня сосед купил себе машину-тойота королла с правым рулём(ровесницу американской атомной бомбардировки Нагасаки).Цена -7 тышш пендорублей. Через год примерно сгорела обмотка генератора...в Москве вообще нигде нет!!! искал новый генератор 6 месяцев...объяснили,что можно заказать в Японии...но ценааа...(за морем телушка-полушка,да рубль перевоз)...короче взяли у него эту бурбухайку за 1000 зелёных,как он говорит...думаю сбрехнул чуток в большую сторону...

[Бурмат]

СТО вообще вещь сама в себе, а уж "офффисальний дилер" в кубе.
По прихотям работы приходилось общаться с простыми слесарями на обычных СТО, у них не считается западлом обуть чайника, и если ты не шариш в авто, то можно попасть, вроде серьёзные мужчины при мне платили за регулировку хвостовика на 2109....
. У самого был приробаток на техосмотре, позопрошый год и раннее,
девятки-десятки задирать все любят, а то что после этого надо чето регулировать видят тока ночью, про тормоза и развал-схождение ваще никто не вспоминает...
Вот и загоняем их на ролики, а зад не тормозит..., там всегото "колдун", т.е. регулятор тормозных сил надо подвести, зазор появившийся убрать, но 99 % слюсарей на сто не знают КАК это сделать.., вот я и вытаскивал шайбы, гайки и т.п., из этого зазора, а потом подводил его за 100р., и тут же проверяли машину на роликах, эффект в 80% случаев нормальный, т.е. тормаза на задней оси появлялись...

[Veschtalo]

Сообщение от Владимир7

у меня сосед купил себе машину-тойота королла с правым рулём(ровесницу американской атомной бомбардировки Нагасаки).Цена -7 тышш пендорублей. Через год примерно сгорела обмотка генератора...в Москве вообще нигде нет!!! искал новый генератор 6 месяцев...объяснили,что можно заказать в Японии...но ценааа...(за морем телушка-полушка,да рубль перевоз)...короче взяли у него эту бурбухайку за 1000 зелёных,как он говорит...думаю сбрехнул чуток в большую сторону...

Тоже сомневаюсь чтоб он получил за ровесницу Нагасаки столько убитых енотов .А с другои стороны что-то не везжаю больше половины Москвы на иномарках разезжает,а запчястя на них надо заказывать то в Британии то Японии .:417:

[Владимир7]

Сообщение от Veschtalo

Тоже сомневаюсь чтоб он получил за ровесницу Нагасаки столько убитых енотов .А с другои стороны что-то не везжаю больше половины Москвы на иномарках разезжает,а запчястя на них надо заказывать то в Британии то Японии .:417:

Первое ,что пришло в голову-надули соседушку как чайника последнего,ведь не у него одного была такая ласточка.Вполне возможно.что у кого-то генератор как раз и был! Ну и конечно гораздо выгодней было её в розницу продавать))). Согласен,полмосквы на иномарках,я например тоже хочу се вольво с60 прикупить,а еслибы не геморрой с растаможкой,то ужо давноб в дойчланде отоварился,на рынке подержанных машин.Касательно полмосквы на иномарках...тут дело в цене...новые отЖигули стоят почти столькож сколь чуть подержаная неплохая иномарочка!!! Да и центры севисные уже почти на каждом шагу...

[Алексей К.]

Сообщение от Veschtalo

Тоже сомневаюсь чтоб он получил за ровесницу Нагасаки столько убитых енотов .А с другои стороны что-то не везжаю больше половины Москвы на иномарках разезжает,а запчястя на них надо заказывать то в Британии то Японии .:417:

Вот видите, Вам в Германии это непонято, а нам приходится сталкиваться с этим постоянно. Так как в стране по большей части пока только сборочные цеха, а если где-то и сами производят детали, то только для собственных нужд и сервисных центров. Все это делаетсядля того, что человек купивший авто обслуживался только у официального представителя. Корпорация однако, создает ряд ограничений, например, то же ТО. Если покупатель живет в Надыме обслуживаться ему приходится ездить в Сургут (поменять масло и фильтра), а это более 1000 км. Цены заломлены, а куда деваться, поменял масло сам, теряешь гарантию. А покупая авто, тем более отечественной сборки, велика вероятность вытащить несчастливый лотерейный билет.

[Бурмат]

Близость сервисный центров не всегда панацея от всех бед. Совсем не давно я был счастливым обладателем Форда. Форд фокус си-макс, 2004 г.в., производства ФРГ.
В 12 км от моего города находится оф. диллер, сертифиц. и лицензир., а толку то...
снаружи пластик, зеркала-стёкла, а внутре "гараж дяди Васи"... соответствующие и обслуживание и квалификация слюсарей. У напарника фф-1, так сновья стала уходить тормозуха, уровень подает а потёков нет. Ну куда она ещё пойдёт кроме вакуумника?!, так нет, найти не смогли, дали банку с тормозухой на долив, он и доливал, пока вак.усилитель не наполнился... а самому нельзя, с гарантии слетиш...

[Veschtalo]

Сообщение от Владимир7

Согласен,полмосквы на иномарках,я например тоже хочу се вольво с60 прикупить,а еслибы не геморрой с растаможкой,то ужо давноб в дойчланде отоварился,на рынке подержанных машин.Касательно полмосквы на иномарках...тут дело в цене...новые отЖигули стоят почти столькож сколь чуть подержаная неплохая иномарочка!!!

Скромно и со вкусом . Чуть поддержаная это как :332: .Меня всегда удевляла когда жил на Украине как это так иномарка дешевле чем в доичланде.