Два капитана

[maksimenko]

Два капитана

Вертолёт, казалось, падал… очень быстро снижая высоту, оглушая людей рёвом своих двигателей и поднимая клубы пыли перед воротами заставы. Далее - жёсткий контакт с землёй, стойка шасси подломлена, топливный бак пробит какой-то отломившейся железкой, и вертолёт снова начинает набирать высоту, обильно орошая заставу веером разбрызгивающегося топлива. Борт быстро удаляется от заставы, уходя на свою базу по заданному маршруту.

***
- Застава имени долбо@$%ва! – зло произнёс начальник авиаотдела округа, осматривая место авиационного происшествия.
- Почему имени долбо@$%ва? Тащ… полковник! – обиделся кто-то из заставских.
- Потому, что здесь совершал посадку долбо@б, вот почему!

Надолго товарищ полковник здесь не задержался, итак было понятно, что вертолёт садился не там где положено и не тогда, когда ему, это было предписано. Ну, да хорошо ещё, что всё закончилось именно так, а не хуже, ведь в вертолёте, помимо экипажа, было полно других пограничников – достаточно многочисленный состав разведывательно-поисковой группы, снаряженный для обнаружения и задержания нарушителей границы в труднодоступных, горных районах местности. А точнее, для поимки так называемых «корнекопателей». Тайком (тот ещё аттракцион смерти!) перебирающихся через бурную пограничную реку на подручных средствах и собирающих целебные корни в наших горах, а заодно ещё добывающих пантокрин из рогов маралов. Естественно, тоже в лечебных целях. О, великая китайская медицина!
Однако, как показывала практика, благополучно перебраться через реку им удавалось далеко не всем, так как неопознанные трупы вытаскивали из воды довольно часто. Причём сопредельная сторона никогда не сопротивлялась в вопросе определения их гражданской принадлежности и всегда признавала утопленников своими. Закапывая их тут же, неподалёку от реки (читай границы). Сфотографировав обезображенное тело для проформы, и составив небольшой акт освидетельствования в тех же целях.
Следуя за причудливыми изгибами сюжетной линии, замысловато извивающейся в руках малоопытного рассказчика, следует отметить, что с этими корнекопателями вообще никто и никогда не церемонился, ни наши, ни те, другие. Непреложным фактом здесь является то, что при задержании этих оборванцев, пограничники отрывались на них по полной программе, наверное, мстя им за бессонные ночи на границе, за стоптанные по флангам в кровь ступни ног, за всё, за всё, за всё… Передавая нарушителей назад, мне неоднократно приходилось наблюдать, как пограничники сопредельной стороны, загоняют их в свой «воронок» пинками, тычками и дубинками. Поэтому некоторый парадокс заключается в том, что «труд» этих «целителей» весьма не прост и сопряжён со многими трудностями, однако и меньше их с течением времени тоже не становится.

Вот, пожалуй, один интересный случай про эту братию, собственно за которой и летал тот вертолёт. Однажды (другая РПГ) прочёсывая приграничные ущелья, задержала очередную артель по добыванию лекарственных трав, человек 5-6. Естественно, что после их поимки, РПГ крепко связала всех «гостей» по всем пограничным правилам и приготовилась к ночлегу, разложив костёр для ужина. Когда пограничники закончили принимать пищу, старший группы подошёл к нарушителям и вынул из ножен свой огромный охотничий тесак никоим образом не напоминающий бестолковые штык-ножи к славному АК. Он собирался перерезать верёвки, которыми спеленали пришельцев и дать возможность задержанным справить естественные надобности на ночь, а также слегка подкормить их. Утром, всей группе предстояло совершить тяжёлый «марш-бросок» через «Плакучую» (так называлась высоченная горная гряда, отрезавшая этот заповедный мир от остальной цивилизации. Я вот долго думал, почему же она так интересно называется? Согласитесь, несколько неординарное название для гор. И вот нашёл два более или менее подходящих варианта ответа. Один из них мне подсказал старый, опытный замкоменданта, прослуживший в этих местах уйму лет. По его версии, в каком-то одном месте, здесь бьют родники, и поэтому гора, как бы «плачет». Увы, я много раз ходил в этих местах, но родников так и не увидел. Может, конечно, не там ходил, а может быть и не было уже тех родников… Поэтому мне же ближе собственная теория происхождения этого названия. Карабкаясь по крутым склонам «Плакучей», гружённому, как верблюд: оружием, боеприпасами, продовольствием, средствами связи и прочими элементами пограничной экипировки, человеку, иногда, ой как хочется плакать. Ну не в прямом смысле конечно, а так сказать фигурально выражаясь. Сжимая волю в кулак и скрипя зубами, вспоминаешь свою «неудавшуюся» судьбу и всё самое неприятное, что было в твоей жизни. Впрочем, я вру, когда ползёшь через эту «Голгофу», мысль в голове бьется только одна – «дойти до точки № 1, преодолеть отрезок пути № 2, выйти на финишную прямую и достичь точки назначения».

***
Сделав небольшой вираж в сторону некоторых «прелестей» пограничной службы, всё же стоит вернуться к нашему костру, пленникам и огромному тесаку, ибо там и кроется небольшой сюжет, достойный изложения на бумаге. Когда офицер подошёл к первому связанному дунганину (это национальность такая в Китае, и я дальше про них расскажу чуть подробнее, если читатели будут не против). Увидев подходящего «рейнджера», поигрывающего хищно поблёскивающим в свете костра лезвием ножа, нарушитель (на пограничном сленге «яшка») не выдержал такого психологического давления. Он упал на колени, и со слезами на глазах стал просить о пощаде, в глазах у него читался животный страх!!!
Пограничников всё это сильно рассмешило, даже очень, ведь в собственных глазах они были простые советские парни, честно выполняющие свой воинский долг перед Родиной, а не какие-нибудь «Гуси» залётные, собранные по кабакам да иным притонам всё же подгнившего Запада. Завершая этот сюжет, хочется добавить, что «Яшкам» аккуратно перерезали верёвки, позволили сделать необходимые дела, а затем накормили и снова связали на ночь.
Наступило утро, и вот тут уж над непрошенными гостями пограничники пошутили вволю. Умные (читай сообразительные) погранцы, перед возвращением на заставу, вытряхнули из мешков нарушителей накопанные ими корни и весь нищенский скарб, засунули туда всё своё снаряжение (за исключением оружия конечно), и заставили их, тщедушных, оборванных и грязных людишек, тащить всё это добро через «Плакучую». Поверьте, вес каждого мешка был пресолиднейшим! Бедолаги, при всей своей выносливости и адаптированности к горам – были похожи на караван мулов, обреченно карабкающихся под свист бича своего погонщика. Надо отметить, что сей трюк, ребята проделали просто мастерски, их хитроумный план обнаружился только на заставе.

***
А что же ещё интересного в этом повествовании? Наверное, всё же история происхождения слова – дунганин. Позвольте мне её вам поведать. Как гласит одна легенда, дело было так. Часть этнических китайцев (хань, ханьцев) попала в арабские страны, и было это где-то в средние века. Под влиянием мощной арабской культуры того времени, многие из них приняли веру ислама и стали мусульманами. Некоторые даже женились на местных женщинах и вместе с верой приняли обычаи и традиции этих народов. Через какое-то время они вернулись на родину, но там их встретили по-разному. Где-то может и благосклонно, где-то нейтрально, а где-то и вовсе враждебно. Ведь ханьцы в большинстве своём «конфуцианцы» по вере, а это некий симбиоз религиозного и философского учения, чуждый другим религиям. В общем, родственники по крови и языку, стали чужды друг другу духовно.
Один из китайских императоров того времени особо старательно притеснял дунган, вплоть до их полного физического уничтожения. И вот однажды, группа преследуемых, попыталась укрыться на территории Российской империи (вот уж где точно можно было затеряться в те времена). Перейдя границу у реки… или где там ещё (история таких подробностей не сохранила), они были задержаны казачьим пограничным разъездом. Бородатые мужики с красивыми лампасами, кудрявыми чубами и пиками наперевес, грозно поинтересовались, мол, вы откуда и куда, долго ль топали сюда? Ни бельмеса не понимая на русском языке, нарушители стали наперебой «горготать» ТУН ГАН, ТУН ГАН! Что означало - мы пришли из восточной провинции Ганьсу (ТУН – восток, ГАН -сокращённое название провинции). При этом активно жестикулируя и показывая рукой в сторону границы. Как известно, русский язык очень быстро впитывает новые слова и создаёт новые словоформы. Вот так, видимо, и появилось в русском языке слово дунганин.
Ах, история вещь очень занимательная и поучительная, про различные исторические события можно говорить бесконечно… но где же в рассказе два капитана? Ведь самим название было обещано. А вот и они.
Два капитана - два начальника застав. Один руководит заставой расположенной вблизи одной очень известной реки с очень коротким названием и большими запасами рыбы, а другой находится в тех самых предгорьях, где летом ходят «корнекопатели», как правило, дунгане по национальности. Горная застава часто проверяет свой участок и ловит «яшек» пачками, а тут вот и «речным» пограничникам решили устроить немного экзотики. Загрузили их в вертолёт и вперёд по маршруту. Мол, увидите сверху кого в горах, десантируетесь, захватываете противника и обратно «бортом» назад.
Зафиксировать месторасположение «корнекопателей» с воздуха дело непростое, они ведь правила маскировки соблюдают - будь здоров! Поэтому, зная о том, что разведполёт скорее всего ничем героическим не закончится, «речной» капитан перед вылетом позвонил и попросил у «горного» капитана два мешка овса. Что даром-то кататься на «вертушке»? Вот до сих пор понятия не имею, для чего же он ему понадобился, овес тот? Да жалко нам овса, что ли? Заставские лошади точно не отощают от этого, они и на горной травке хорошо подъедаются. Два мешка? Ноу проблем, как говорят сейчас.
Вот только по полётному заданию, посадка за овсом предусмотрена не была. Уболтал «речной» капитан экипаж вертолета, ох, уболтал…
Не хочется здесь излишне морализировать, ведь это не инструкция или какое-либо наставление по правилам управления воздушными суднами, но всё же немного придётся, не взыщите строго. Из-за двух мешков овса, на кон было поставлено с десяток человеческих жизней. Столь экстремальная посадка (быстро, чтоб никто ее не заметил) могла привести к весьма плачевным последствиям. И жаль, что такие уроки не запоминаются нам в исполнении других действующих лиц. Многим хочется всё попробовать на собственной шкуре…
Впоследствии эти два капитана дослужились до начальников пограничных отрядов и продолжали охранять в этих должностях одну и ту же границу, но только уже по разные её стороны.

[Викка]

maksimenko, где же вы и ваши новые рассказы? Интересно почитать!

[Викка]

Спасибки! Это многотомник?

[Викка]

Тяжело копаться в бездне сайтов, а вы не могли бы сделать экстракт самого интересного на ваш взгляд?

[Викка]

Сообщение от Андрей Северцев

Нет, это тема г-на Максименко, если это его заинтересует, то ...

Спасибо, буду ждать Максименко!

[Андрей_МО]

Интересный рассказ. Свидетелем посадки упомянутого выше вертолета мне пришлось стать в силу прохождения срочной службы на той заставе где овес имеется...