Операция "Крыша"

[aleksandr 196101]

Скоро будет 45- летие начала этой ОПЕРАЦИИ, по приказу Председателя КГБ СССР Ю.В. Андропова, которую провели пограничники 35 Мургабского ПОГО и приданных подразделений КВПО на афгано-пакистанской-границе в мае 1980 года. Хотелось услышать мнение участников этих событий и не только. Свое видение мной изложено на ФОРУМЕ, но в силу того что в 4-х томнике "Пограничники в Афганистане" эта тема крайне мало раскрыта и возникает много вопросов к авторам, надеюсь на материал участников ФОРУМА к издателям.

Операция «Крыша» (23.05.1980)

23 мая 1980 года для прикрытия границы ДРА с Пакистаном и Китаем была проведена операция «Крыша».
Пограничники от Мургабского отряда Краснознаменного Восточного пограничного округа (КВПО) выставили гарнизоны на северо-востоке Афганистана (в так называемом Гиндукушском «аппендиксе»), закрыв более 200 километров афгано-пакистанской границы, перехватывая в дальнейшем караваны с оружием, боевиков и агентов противника, следовавших из-за рубежа в Афганистан.
В этой операции для десантирования пограничников и прикрытия выдвигавшейся наземной группы было задействовано более десятка вертолетов «Ми-8» Алма-Атинского оап. В первые дни десантирования и обустройства гарнизонов на точках экипажи вертолетов выполняли по 8 — 15 вылетов в день каждый, находясь в воздухе по 3 – 6 часов. Одна из вертолетных площадок «Гумбай» находилась на высоте 3900 метров над уровнем моря. Другие точки «Кипкут», «Сархад» располагались несколько ниже.Авиаторы-пограничники Алма-Атинского оап оказывали неоценимую помощь подразделениям КВПО и КСАПО, ведущим боевые действия в Афганистане. Десантирование и боевое повседневное обеспечение личного состава ДШМГ, нанесение ракетных и бомбовых ударов по моджахедам, воздушная разведка, эвакуация больных и раненых – вот диапазон лишь основных задач, которые выполняли экипажи пограничной авиации в Афганистане, в том числе и летчики отряда самолетов «Як-40».
На период начала афганских событий с 1978 по 1984 г. командиром Алма-Атинского авиаполка был полковник А. Найденов, заместителем по летной подготовке подполковник Н. Сергеев, заместителем по общим вопросам подполковник А. Дорофеев, начальником штаба полка подполковник Ю. Тягаев, начальником политотдела полковник П. Трубицын, заместителем по инженерно-авиационной службе подполковник В. Сергеев, заместителем по тылу подполковник А. Янишевский, старшим штурманом полка полковник Ю. Брюханов.
.
Первой серьезной операцией для авиации Восточного погранокруга была внезапная для противника операция по закрытию караванных путей и троп, по которым в Афганистан проникали подготовленные группы боевиков и караваны с оружием, с условным наименованием «Крыша», проведенная в мае - июне 1980 г. с задачей надежного прикрытия границы Афганистана с Пакистаном и Китаем. В операции участвовала авиационная группа в количестве десяти вертолетов Ми-8 в облегченном варианте с самыми опытными летчиками полка. Возглавлял авиагруппу командир полка полковник А. Найденов.
.
Вначале в Лянгар с командой офицеров оперативной группы округа прибыла пара вертолетов во главе с начальником авиационного отделения округа, «старожилом этих мест» и опытным высокогорным летчиком полковником А. Тимофеевым, провела разведку обстановки, рекогносцировку местности и произвела подбор и облет площадок в районе одного из глубочайших каньонов Памира - Сархадской щели. Офицеры оперативно-войсковой группы округа на местности наметили точки выброски и дислокации будущих десантных подразделений. Затем, 22 мая по маршруту Бурундай - Ош - Мургаб - Лянгар был произведен перелет, и в исходный район десантирования прибыла основная десантная группа под руководством полковника А. Найденова.
.
С 23 мая по 5 июня практически ежедневно авиагруппа производила высадку десантов и различных воинских грузов на сархадском и байзай-гумбатском направлениях на посадочные площадки, расположенные на высотах выше 3500 м. Всего в этот период на шесть базовых опорных точек было десантировано более 500 пограничников и свыше 40 т различных воинских грузов. Так появились «орлиные гнезда» на господствующих высотах, которые надежно и надолго перекрыли доступ незаконных вооруженных бандформирований в вышеуказанные ущелья со стороны Пакистана. Затем был второй этап операции по наращиванию усилий на этих направлениях путем доставки вертолетами в «орлиные гнезда» личного состава и всех необходимых материально-технических средств, вплоть до поставки стройматериалов для строительства жилых помещений и оборонительных сооружений. И все 9 лет в этом стратегически важном районе авиация ВПО осуществляла не только авиационное прикрытие границы с воздуха, но и полное обеспечение высаженных пограничных подразделений, так как никаким другим способом, кроме вертолетов, попасть туда было практически невозможно. Доставка оружия, боеприпасов, горючего, продуктов питания и других материальных средств, смену личного состава десантных подразделений, выставление засад для борьбы с караванами с оружием — все осуществлялось на вертолетах. За эту внезапную для противника, дерзкую, сложную и удачно проведенную первую бескровную операцию на участке ВПО многие летчики были награждены, в том числе полковники А. Тимофеев и А. Найденов орденами Красной Звезды.
.
Из боевого пути ММГ-2 Мургабского погранотряда :
.
22 мая 1980 года по приказу председателя КГБ СССР ММГ-2 высадилась в районе Сархада. 1 и 2 ПЗ десантировались с вертолетов, 3 ПЗ двигалась колонной от Лянгара. В связи с тем, что дорога не была еще проложена, путь длиной в 76 км был пройден за 13 дней. Личный состав ММГ умелыми действиями заслужил высокую оценку руководства КГБ. Многие участники этой операции, получившей кодовое название «Крыша» были награждены высокими правительственными наградами. Началась новая страница боевой летописи нашего подразделения – выполнение интернационального долга в ДРА. ММГ-2 находилась на Сархаде до ноября 1980 года.
.
Из воспоминаний Курлюка Бориса Семёновича, (в 1980-81 гг. лейтенанта, офицера ММГ-2 Мургабского погранотряда):
.
...22 мая мы вошли на Сархад, я точно не помню, но кажется часть БМП (кажется 1-ой ПЗ) осталась в отряде, БМП 2-ой ПЗ остались на Лянгаре, БМП 3-ей ПЗ своим ходом дошли до Сархада...
.
Из воспоминаний бойца ММГ-2 Мургабского погранотряда Григория
(с ноября 1979-81, в/ч 9820):
.
В мае 80-го из командированных с линейных Мургабских застав, (я с «Тохтамыша») сформировали 4-ю ПЗ 2-й ММГ (вне штата), добавили ещё 5-ю ПЗ 2-й ММГ из Панфиловского отряда... Спороли все погоны и петлицы (совсем короткое время ходили с красными как у СА), в пилотках... Колонной до Лянгара, с отдыхом на ПЗ «Харгуш»... Во второй половине мая 80-го бортами забросили в Сархад. Командиром 2-й ММГ был ст. л-нт Анохин, командиром 4 ПЗ, тогда Гурьянов, позже Сотников. В это лето 80 г. в Сархаде были - 1, 2, 3, 4, 5 ПЗ (не помню, возможно из 1, 2, 3 кто-то в Лянгаре остался), минбат, ПТВ, пулемётный взвод (14,5-мм ПКПВ и 12,7-мм "Утёс"), когда пришла колонна, появились БМП, Зил-131, БАТ и по мелочи... медики, собачники вроде. Всё лето обживали Сархад и пост Барагиль, сначала в палатках, к зиме выкопали землянки. Сменились в ноябре 80-го, нашу 4 ПЗ снова раскидали, я до зации дослуживал на «Тохтамыше»...

[aleksandr 196101]

В мае 1980 г. афганское правительство обратилось с просьбой оказать помощь в предотвращении поставок оружия и боеприпасов мятежникам через границу с Пакистаном на Малом афганском Памире (МАП). По решению руководства КГБ СССР выполнение этой задачи было возложено на Восточный пограничный округ. Для ее выполнения с флангов участка Мургабского пограничного отряда на территорию ДРА вводились две мотоманевренные группы в районы Сархад и Гумбад. Руководил операцией начальник войск Восточного пограничного округа генерал-лейтенант В.С. Донсков. Для оказания помощи в ее организации и проведении из ГУПВ КГБ СССР в Мургаб была направлена небольшая группа офицеров под руководством полковника А.Н. Парахина. Операция по вводу подразделений Восточного пограничного округа в ДРА на Памире проходила в исключительно сложных условиях. Моторизованным подразделениям пришлось преодолеть сотни километров по бездорожью в условиях высокогорья (более 5 тыс. метров над уровнем моря). Операция прошла успешно и без потерь. Операция «Крыша» была проведена с 23 мая по 15 июня 1980 г. с задачей обеспечения и установления контроля над Ваханом, взятия под охрану участка афганской границы с КНР и Пакистаном, в ходе которой были выставлены пограничные гарнизоны.К лету 1980 г. наши подразделения устойчиво закрепились в афганских населенных пунктах Шерхан, Янги-Кала, Чахи-Аб, Рустак,Хоун, Калай-Куф и Нусай, на Малом афганском Памире – в районах Сархад и Гумбад, имея общую численность около 1,5 тыс.человек. Прикрывая основные объекты в населенных пунктах и блокируя маршруты возможного перемещения мятежников, они поддерживали тесные контакты с органами АГСА и царандоя, а также афганскими пограничниками, оказывая им помощь продовольствием, боеприпасами, ГСМ, медикаментами и пр. информацией о силах мятежников в северных провинциях ДРА, в ГУПВ КГБ СССР и Среднеазиатском пограничном округе было принято решение о проведении последовательных операций, рейдов и других оперативно-боевых действий на осенне-зимний период 1980–1981 гг. (план «Осень-80»).

[aleksandr 196101]

Операция "Крыша" началась 23 мая 1980 года с вводом ММГ-1,2 в Ваханский Коридор, провинции Бадахшан, ДРА.
https://www.pogranec.ru/attachment.p...0&d=1732353223
В мае 1980 года создан СБО” Сархад “в который вошли ММГ-2 35 Мургабского ПО ст .л-та Анохина и Мургабский Мин. бтр ( МБ) 35 Мургабского ПО ст. л-нт Лукьянов ,ИНСАПР-1 от 35 Мургабского ПО ст. л-нт Колесов ;СБО ”Гумбат” в который вошли ММГ-1 35 Мургабского ПО м-ра Макаревича ,Мин.бтр (МБ) 96 Нарынского ПО к-на Васильева.
1.ММГ-1 ”Базай -Гумбад”с мая 1980 года находилась на гумбадском направлении и закрывала перевалы Иршан- Увин на афгано-китайской границе и первал Очхили на афгано-пакистанской границе,протяженность границы более 300 км. Разведка СБО “ Гумбад “ держала под контролем Ваханский Коридор в восточной части провинции Бадахшан и Каракарумское шоссе через перевал Иршан –Увин ( выход на это шоссе с этого перевала ), по которому китайцы перебрасывали для учебных пунктов боевиков в Пакистане боеприпасы,снаряжение и тд.
2.ММГ-2” Мургабская” с мая 1980 года находилась на сархадском направлении и закрывала перевал Барагиль на афгано – пакистанской границе, протяженность границы более 300 км. ММГ-2 была с ноября 1980 года и до весны 1981 года в отряде и 6 сентября 1981 года ММГ-2 была переброшена на ПЗ “Калай-Хумб” 66 Хорогского ПО для усиления СБО "Гульхана" в связи с активизацией боевых действий в к.Джорф и Куфабском ущелье.
• ММГ–2 держала под контролем пер. Мочан на афгано – пакистанской границе и через него выход в Зардевское и Куфабское ущелье в южной части провинции Бадахшан до провинции Кунар на всем протяжении афгано-пакистанской границы
• 3.ММГ-3 ”Сархад” с ноября 1980 года находилась на сархадском направлении и закрывала перевал Барагиль на афгано – пакистанской границе, протяженность границы более 300 км. Разведка СБО ”Сархад” держало под контролем выход с перевала Барогиль дорогу на пакистанский Читрал,в Хунзу и Гилгит,где по данным нашей разведки были созданы учебные лагеря боевиков на пакистанской территории .В Читральском аэропорту пакистанские ВВС по воздуху обеспечивали доставку боепривасов,снаряжение и т.д для моджахедов.ММГ-3 закрывала выход через перевал Барагиль выход бандгруп в Ваханский коридор.
• 23 мая 1980 года одновременно через РЕЧНУЮ и Лянгар начался ввод ММГ-1,2 35 ПО на перевалы Очхили и Барагиль, ММГ-1 м-ра Макаревича выдвинулась на Гумбатское направление и заняла БАЗАЙ-Гумбад 27 мая 1980 года, закрывала перевал Иршан-Увин на китайско-афганской границе, и перевал ОЧХИЛИ на афгано-пакистанской границе,ММГ-2 ст.л-та Анохина выдвинулась на Сархадское направление и заняла Сархад 6 июня 1980 года и закрывала перевал Барагиль на афгано-пакистанской границе. В ноябре 1980 года ММГ-2 на Сархаде сменила ММГ-3 35 Мургабского ПО, капитана Шенец. В дальнейшем Гульхана стала БАЗОЙ пребывания загранподразделений КВПО на Малом Афганском Памире. провинция БАДАХШАН в ДРА. 1 ПЗ л-та Чугунова мы так и не увидели в составе ММГ-1, так как она была передана осень 1983 года в вновь формируемую ММГ от 117 Московского ПО,КСАПО и по всей видимости на базе Ошской ММГ и Панфиловской СПЗ осенью 1983 года была создана ММГ 66 Хорогского ПО,КСАПО.

[aleksandr 196101]

Операция "Крыша" началась 23 мая 1980 года в 10 утра с одновременным вводом подразделений СБО КВПО через ПЗ "Речную" и ПЗ "Лянгар" на Базай-Гумбатское и Сархадское направление.В мае 1980 года перед пограничными частями Краснознаменного Восточного пограничного округа (КВПО) была поставлена задача – провести операцию на Памирском направлении по вводу войск в Афганистан и в последующем прикрыть афгано-китайскую и более 200 километров афгано-пакистанской границы. С этой целью была осуществлена операция под условным названием «Крыша».

К лету 1980 г. пограничные подразделения устойчиво закрепились в афганских населенных пунктах Ширхан, Янги-Кала, Чахи-Аб, Рустак, Хоун, Калай-Куф и Нусай, на Малом афганском Памире - в районах Сархад и Гумбат (в эти гарнизоны пограничники вошли 23 мая, перейдя границу в 10 часов тремя колоннами.

Активную боевую деятельность авиация ВПО начала вести с мая 1980 г., приняв участие в операции «Крыша» на сархад-гумбадском направлении в целях перекрытия перевалов Барогиль и Очхили на границе с Пакистаном , чтобы не допустить проникновения афганской оппозиции на территорию ДРА. Операции обеспечивала авиация округа в составе отдельного авиационного полка в г. Алма-Ате (Бурундай) в количестве 32 единиц: восемнадцать вертолетов Ми-8, восьми вертолетов Ми-24, двух вертолетов Ми-26, двух самолетов Ан-26 и двух - Як-40, а также отдельной авиационной эскадрильи в г. Уч-Арале в количестве 19 вертолетов: пятнадцати - Ми-8 и четырех Ми-24