1-я, 2-я ПК Камчатского ПОГО (1-8 ПЗ) (1970–1980)

[ВЛАДМАЛ]

С 1953 г. 1-я и 2-я пограничные комендатуры 60-го Камчатского пограничного отряда охраняли участок государственной границы на северных островах Курильской гряды, ранее охранявшихся 109-м Северо-Курильским пограничным отрядом (1946 – 1953 гг.).

Предлагаю поностальгировать по былым временам.

В 1970-х гг. северные Курилы охраняли две пограничные комендатуры и 8 пограничных застав. Сегодня от этих подразделений остались только развалины, отдельные постройки и фундаменты. Горько смотреть на обветшавшие и заброшенные бывшие передовые форпосты пограничной службы.

Пытался найти в Интернете фотографии Курильских застав, практически ничего нет. Если и встречаются, но это единичные случаи представленные в низком разрешении и в очень плохом качестве.

На фотографиях хорошего качества, сделанных туристами и путешественниками, можно увидеть только развалины бывших застав и постов технического наблюдения.

Если преодолеть инертность и равнодушие, а ранее служившие в отряде пограничники, поворошат свои фотоальбомы, возможно, это позволит, как-то расширить информацию о нашем пограничном прошлом, и главное сохранить ту часть истории, которая бесследно исчезает.

109-й Северо-Курильский пограничный отряд охранял острова северной Курильской гряды (от Матуа до Шумшу) с 1946 г. по 1953 г.

Попытайтесь найти какую-либо информацию по этому отряду, о заставах, какие-либо данные об офицерах, фотографии самого отряда, застав, пограничников – ничего не найдете. Как будто отряда никогда не существовало.

С большой вероятностью, отсутствие такой информации связано с катастрофическими последствиями цунами, обрушившимся на Курилы в ноябре 1952 г.

Но даже такая катастрофа не могла все уничтожить.

Предполагаю, что много пограничников отряда и пограничных застав, расположенных на островах и семей офицеров могли погибнуть в этой катастрофе. Но ведь кто-то пережил трагедию и остался в живых.

Вне всякого сомнения, расследование БЫЛО, составлялись данные о потерях, материальном ущербе, вооружении, разрушенных или уничтоженных заставах и постах и т.п.

Скорей всего, эта информация и сейчас где-то лежат под грифом «Секретно». Хотя по прошествии такого времени «Секретно» это уже смешно. Просто никто еще не добрался до документов хранящихся на пыльных полках архивов.

Сегодня по прошествии 40-лет без всякого «цунами» память об организации пограничной службы на Камчатке и Курильских островах постепенно исчезает.

Руководство пограничной службы серьезно вопросами истории не занимается. Поэтому поисковая работа, сбор информации и различных материалов – удел энтузиастов, краеведов и одиночек – любителей истории.

Запросите в Интернете историю, какого либо отряда и сами увидите, что из этого получится.

Например, по Камчатскому отряду менее страницы.

Если и удается, что-либо найти на различных форумах и сайтах интернета, то эта информация, как правило, не полная, отрывочная и несистематизированная.

Почему бы в штаты пограничных отрядов не ввести должности офицеров-историков, которые могли бы заниматься поиском ветеранов их родственников, фотографий и документов, сбором и обобщением других материалов связанных со службой и боевой деятельностью пограничных отрядов в разные периоды их деятельности.

Хочу отметить об отношение к историографии войсковых частей в далеком прошлом, в императорской России.

Распоряжением 1874 г., для поощрения «составления истории полков», выделялись «порционные» деньги по 3 руб. в сутки штаб-офицерам, и по 1 руб. в сутки обер-офицерам, командируемым в С.-Петербург для архивных розысков.

С 1882 г. циркуляром главного штаба № 276 были установлены правила для полковых историков и назначен «отпуск от казны пособия на печатание полковой истории». Одновременно разрешалось командировать полковых историков в С.-Петербург для исторических изысканий на срок не более полугода.

О таком отношении к истории своих частей начальникам пограничных отрядов ни до развала СССР, да и сейчас не приходиться даже мечтать.

Вероятно, нет средств, да и откуда им взяться, когда некоторые полковник хранят в своих бассейнах по 180 млн. долларов, а дети офицеров ФСБ, выпускники академии ФСБ катаются на «Хамерах».

Может быть, поставлена задача – забыть свое прошлое, как на Украине?

Надеюсь выставляемые мной фотографии и другие материалы из личного архива и найденные в открытых источниках, пусть и на небольшом отрезке времени, заполнят белые пятна в истории пограничной службы и напомнят о местах, с которыми она была связана на Северных Курилах.

[ВЛАДМАЛ]

001. Пост наблюдения на вершине г. Маяк или Дунькиного пупа. 125 м. над уровнем моря. Северо-Курильск, 1974 г.

[ВЛАДМАЛ]

002. Пост наблюдения 6-й пограничной заставы 2-й пограничной комендатуры на вершине Дунькиного пупа. 125 м. над уровнем моря.
Северо-Курильск, 1974 г.

[ВЛАДМАЛ]

003. Пост наблюдения пограничной заставы «Северо-Курильск», 1974 г.

[ВЛАДМАЛ]

004. Часовой на посту наблюдения пограничной заставы «Северо-Курильск», за постом наблюдения стационарная позиция РЛС «Дон» и прожектора РП-15. Осень 1976 г.

[ВЛАДМАЛ]

006. Пост наблюдения пограничной заставы «Северо-Курильск», 1976 г.

[ВЛАДМАЛ]

007. Территория пограничной заставы «Северо-Курильск». Вид с Дунькиного пупа, 1976 г.

[ВЛАДМАЛ]

008. Территория пограничной заставы «Северо-Курильск» и прилегающих строений. Вид с Дунькиного пупа, 1976 г.
1. Канатная дорога.
2. Полоса препятствий.
3. Фильтропункт.
4. Дом офицерского состава.
5. Застава.
6. Заставской плац.
7. Спортивный зал.
8. Склад.
9. Питомник.
10. Дизельная.
11. Гараж и позиция АПМ-90.
12. Конюшня и баня.
13. Дом Кольваха.
14. Ресторан.
15. Склады Рыбного кооператива.
16. Магазин.

[ВЛАДМАЛ]

009. Вид территории заставы «Северо-Курильск» и припортового городка зимой. 1975 г.
1. Клуб Рыбник.
2. Хлебопекарня.
3. Продуктовый магазин.
4. Промтоварный магазин.
5. Склады «Рыбкопа».
6. Ресторан.
7. Дорога из порта в Новый и Старый город.
8. Насыпная сопка. По рассказам местных жителей под землей находились японские склады или убежище. В нескольких местах на сопке на поверхность выходят бетонные отверстия (в 1970-х гг. забитые мусором).

[ВЛАДМАЛ]

010. Бетонный гараж и позиция прожектора РП-15 на г. Маяк (Дунькин пуп). Год постройки и фото 1976 г.