Ралли Дакар.

[Рябухин]

Немного истории.
На Дакар 2014 в зачёте квадрациклистов впервые заявился российский спортсмен 23-х лет отроду, екатеринбуржец Сергей Карякин.
И первое его выступление, без скромности, вызвало фурор в этом виде спорта. Из 40 допушенных квадрациклистов к гонке он завершил выступление в общем зачёте на 7-м месте. В ходе гонки выиграл самый протяжённый 10-й этап.

Вот интерьвью с ним после этого победного заезда в 2014 году

Участие в ДАКАРЕ 2015 случилось неудачным. Из-за поломки техники сошёл на 4-м этапе.

И вот новое выступление.

Дакар 2016: Сергей Карякин - "На Патронелли не ориентируюсь"

Скрытый текст

Можно сказать, что для уроженца Екатеринбурга именно этот "Дакар" дебютный. Ведь в 2015 году для него все сложилось плохо, причем, еще до старта: в Буэнос-Айресе украли сумку с ноутбуком, документами и припасами; затем, начались проблемы с техникой, и они завершились совершенно неожиданной, причем, неустранимой поломкой на 4-й день пути. Добиться каких-то результатов не удалось, получить удовольствие от участия тоже - сплошное разочарование. Но Сергей, вернувшись домой, не унывал и начал готовиться к реваншу в Южней Америке.

- Учитывая все ошибки прошлого, квадроцикл в этом году готовили полностью сами, - рассказал Сергей Карякин. - Готовиться своей командой оказалось проще, чем заказывать работу на стороне: все были хорошо мотивированы на результат. Пять месяцев ушло на подготовку и тестирование. Это все тот же Yamaha Raptor, но очень сильно модифицированный. Нетронутыми остались только рама и двигатель, причем, это ощущается здесь, на Дакаре: у Маркуса и Алехандро Патронелли квадрики заметно мощнее, они легко обходят меня на прямых. Думаю, преимущество в ходе у них 10-15 км/ч.


Сергей Карякин, первый русский, добравшийся до 1-й строчки на Дакаре.

Тесты техники проводили в Екатеринбурге, на снегу кроссовой трассы, и там машина показала себя неплохо. Поскольку провести боевые тесты в условиях, приближенных к дакаровским не представлялось возможности, Сергей уделил больше внимания собственной физической подготовке:

- Я активно занимался кроссфитом, особенно, большое внимание уделял кардио-тренировкам, на сердечную мышцу. Последние две недели до поездки ходил в зал. В общем, немного силовых, но гораздо больше на выносливость - это более-менее те нагрузки, которые мне предстояло переносить. К счастью, пока в Аргентине и Боливии не так жарко, как было в прошлом году.


Сергей Карякин, Сальта, финиш СУ7 09.01.2016г. - впереди день отдыха!

Первые семь дней пути позади, и результаты их впечатлили многих: лидеры, на которых делали ставку в начале гонки, сошли по самым разным причинам, включая поломки, вперед подтянулись более опытные соперники; но Карякин впервые в истории "Дакара" вышел на 1-ю строку генеральной классификации. Это было неожиданно для всех, даже для него самого: ведь когда ложился спать в конце пятого дня пути, в списке значился 3-м.

Итоги того дня подводили долго. В A.S.O. окончательные результаты этапа опубликовали глубоко за полночь, когда в России уже рассветало. Раздав всем сестрам по серьгам, то есть многочисленные штрафные минуты, организаторы провели очередной перерасчет суммарного времени в пути, и по нему - Сергей - лучший среди оставшихся в строю 39 квадроциклистов!

- Прибытие в Боливию было самым тяжелым с начала пути, это был самый убойный ДОП - со множеством камней, так что лидеры зачета посыпались, как мухи, чего и стоило ожидать. Но в будущем на это не стоит рассчитывать, думаю, что соперники уже выработали свою стратегию. Много местных гонщиков, которые всю жизнь тут гоняют. Для меня же подъем на 4км в горы дался нелегко: чувствовал себя плохо, плохо спал, пытался выбраться из этого состояния все три дня. Наконец, вчера прошли крайний спецучасток перед днем отдыха.

Какие перспективы, планы?

- Скажу честно, на лидеров зачета братьев Патронелли не ориентируюсь, они здесь все знают, как свои пять пальцев и мне ехать – рисковать просто нет смысла. Еду в своем темпе. Хочу отоспаться. День отдыха очень важный, надо максимально восстановить силы, чтобы завтра уже быть в тонусе. Говорят, что вторая неделя будет сложнее, чем первая. Мне это на руку: такие спецучастки я еду лучше.


Выспаться любым способом! Сергей Карякин на одном из бивуаков в Боливии

Запас до идущего 4-м юного аргентинца Йеремии Фериоли достаточно велик, но 20 минут легко потерять на любой задержке в пути, например, пробив колесо. Алексис Эрнандес из Перу, который долгое время обходил Карякина в генерале QUAD, теперь на 5-й позиции, но и он близок в абсолютном плане, так что рассчитывать на 20-минутный гэп Сергею не стоит - надо идти вперед и придерживаться взятого на 4-5й день ралли-марафона темпа, не совершать ошибок и не нарываться на штрафы. Ведь именно те, кто ехал аккуратно, поднялись в генеральной классификации к концу первой недели. А быстрые, но горячие парни с юга - нахватали штрафных минут и вылетели за пределы TOP-10, если вообще остались в строю!

Рекордсменом по набранным штрафным минутам среди ранних лидеров гонки стал южноафриканец Брайен Барагвана. Ставший 2-м на СУ2 и выигравший СУ3 гонщик из Полокваны допустил пару грубых ошибок в горах, из-за чего едва добрался до финиша на 4-й день гонки, а пропустив несколько КП, он получил в сумме 49 штрафных минут и оказался за бортом гонки за Золотым Туарегом. Теперь он едет гораздо спокойней, и это помогло ему вернуться в TOP-10.

Положение в генеральном зачете QUAD после 7-го этапа (середина гонки)
1.Алехандро Патронелли (ARG) - Yamaha - 27:02:31 (включая штраф 1:00)
2. Маркос Патронелли (ARG) - Yamaha +03:36 (9:00)
3. Сергей Карякин (RUS) - Yamaha +7:51 (1:00)
4. Йеремия Фериоли (ARG) - Yamaha +26:03 (1:00)
5. Алексис Эрнандес (PER) - Yamaha +27:09 (1:00)

[свернуть]

[Рябухин]

Дакар-2016: Двойная победа КАМАЗов

Скрытый текст

В Аргентине завершился седьмой этап ралли-рейда «Дакар-2016». Участники прибыли в Сальту, где проведут больше суток – завтра экипажи ждёт день отдыха. Сегодня в ход ралли вновь вмешалась погода – из-за неё гонка была приостановлена. Соревнования мотогонщиков решено не возобновлять, а остальные участники отправились на дистанцию.
Главной новостью в зачёте мотоциклов стал сход гонщика KTM Маттиаса Валкнера – австриец потерпел аварию и сломал берцовую кость. Чтобы помочь ему, останавливался лидер Honda Паулу Гонсалвеш, потеряв 11 минут – после финиша они были ему компенсированы.
Несколько неожиданную победу на этапе одержал другой гонщик KTM Антуан Мео. Француз почти на две минуты опередил Кевина Бенавидеса на Honda. Гонсалвеш после компенсации оказался третьим, впереди ещё одного гонщика Honda Мишеля Метге. Лидер KTM Тоби Прайс показал пятое время, выступающие на мотоциклах Husqvarna Пабло Квинтанилла и Тхомин Арана – шестое и седьмое.
В общем зачёте по-прежнему лидирует Гонсалвеш, Прайс уступает ему три минуты. После схода Валкнера на третье место поднялся Стефан Свитко на KTM, он проигрывает девять с половиной минут. Далее следуют Квинтанилла, Бенавидес и Мео. Элдер Родригес на Yamaha опустился на седьмую позицию, Ален Дюкло на Sherco поднялся на девятую.
В зачёте квадроциклов практически весь день лидировали братья Патронелли, борьбу им лишь временами пытался навязать Брайан Барагуанат. Однако к концу дистанции все трое сбавили темп, и их обогнали Лукас Бонетто, Пабло Копетти и Вальтер Носиглиа. Самое интересное, что Бонетто и Носиглиа выступают на Honda – таким образом, Лукас принёс этой компании первую победу в зачёте квадроциклов на этом «Дакаре».
Алехандро Патронелли финишировал четвёртым, уступив две с половиной минуты, его брат Маркос – пятым, в трёх с половиной минутах от лидера. Сергей Карякин закончил день седьмым, также совсем недалеко от победителей – он проиграл меньше четырёх минут. Барагуанат оказался девятым.
В общем зачёте позиции в первой тройке не изменились – лидирует Алехандро Патронелли, Маркос уступает ему три с половиной минуты, Карякин третий, в восьми минутах позади. На четвёртое место вышел 19-летний аргентинец Йеремиас Гонсалес Фериоли, но он проигрывает 26 минут. Лучший из представителей Honda, Носиглиа, шестой.
В зачёте автомобилей всё стабильно: что бы ни происходило на маршруте, побеждают всё равно представители Peugeot. Сегодняшний день не стал исключением – этап выиграл Карлос Сайнс, а Себастьен Лёб проиграл ему 38 секунд. Нассер Аль-Аттия на MINI смог показать третье время, но уступил ещё три с половиной минуты. Ещё две машины Peugeot, Стефана Петранселя и Сирила Депре, заняли четвёртое и шестое место, а между ними оказался Микко Хирвонен на MINI.
Лучшим из гонщиков Toyota стал Жинель де Вильерс, он седьмой, его напарники Язид Алраджи и Лирой Поултер, показали восьмое и девятое время. Российский экипаж Васильев-Жильцов закончил день на 13-м месте, в 12-и минутах от победителя.В общем зачёте впереди трио пилотов Peugeot – Лёб опережает Петранселя на две с половиной минуты и Сайнса – на пять минут. Аль-Аттия четвёртый, в 17 минутах позади, Хирвонен пятый, де Вильерс шестой. Васильев по-прежнему девятый, хотя его отставание постепенно приближается к часу.
Весьма успешным получился этот этап для российских КАМАЗов. Грузовой зачёт снова выиграл Эдуард Николаев, а Айрат Мардеев уступил ему минуту. Третье время показал Питер Верслуис на MAN, четвёртое – Жерар де Рой на IVECO. КАМАЗ Андрея Каргинова оказался пятым, а «боевая техничка» Дмитрия Сотникова – 16.Главным событием этапа стал провал лидировавшего в зачёте Ханса Стэйси на MAN. Голландец уступил почти 14 минут. Столько же проиграл и пилот IVECO Федерико Виллагра. В результате в общем зачёте они откатились на пятое и шестое место соответственно. Лидирует в гонке Верслуис, опережающий де Роя на пять минут. Айрат Мардеев поднялся на третье место, Эдуард Николаев четвёртый, оба проигрывают лидеру чуть меньше 11 минут.

[свернуть]

[Рябухин]

ДАКАР 2016.

Новости на этот час.

Квадроциклист из Екатеринбурга Сергей Карякин (AIRON racing team) выиграл 7 спецучасток на ралли Dakarи укрепил свои позиции в общей классификации! Сейчас Сергей занимает пятое место по итогам семи этапов гонки, но вполне возможно, что в ближайшее время займет первую позицию.

Седьмой этап ралли Dakarпрошел по территории Боливии и Аргентины. Сергей Карякин стартовал на него с четвертой позиции, и на первых контрольных точках сохранял свой результат. Однако после порядка сотни километров он переместился на седьмой место. Как оказалось, у спортсмена возникли проблемы с приборомIritrack (специальный прибор безопасности, который выдают организаторы), и из-за его замены спортсмен потерял время. После поданного протеста время уральскому спортсмену компенсировали время и он занял положенное первое место!

- 9 января был крайний спецучасток перед днем отдыха. Конечно же, у меня сломался Iritrack, это уже в шестой раз! Остановили на CP, долго прождал замены прибора, меня за это время обогнало много соперников. Написал протест, чтобы мне это время вернули, - говорит Сергей Карякин. - Первая половина марафона позади, говорят, что она гораздо проще, чем вторая. Если честно, я надеюсь, что так и будет, потому как мне это на руку. Практически на каждом спецучастке на квадроциклах братьев Патронелли (моих главных соперников на этот день) что-нибудь ломается. Хотя, безусловно, им проще в том плане, что они едут вдвоем и могут в случае аварии или поломки друг друга дотащить, помочь, к тому же у них много запчастей с собой. Если трасса будет сложнее, то и им будет сложнее сохранить технику.

Но административные испытания для Сергея Карякина на этом не закончились. Судя по итоговой таблице, уральскому спортсмену выписали 30 минут штрафного времени. Скорее всего, это ошибка, и после подачи протеста квадроциклист поднимется на положенное ему первое место в общей классификации зачета Quads.

Во второй части марафона, которая стартует 11 января, участников ждут первые пески издания 2016 года. Болельщики со всей России, а также стран СНГ и Прибалтики, болеют за Сергея Карякина и верят в его победу!

[Рябухин]

Новости на этот час.

11 января 2016 года, понедельник. 02:00 МСК
Общий зачёт, Росарио

Квадроциклы. Общий зачёт после 7-ми этапов

Идёт

1.
Алехандро Патронелли
Yamaha
27:02:31

2.
Маркос Патронелли
Yamaha
+3:36

3. Фото Сергея организаторы не удосужились выставить в протокол.
Сергей Карякин
Yamaha
+7:51

Скрытый текст

Место Спортсмен Команда Результат Отставание Комментарий
1 Алехандро Патронелли
Yamaha
27:02:31 +0:00
2 Маркос Патронелли
Yamaha
27:06:07 +3:36
3 Сергей Карякин
Yamaha
27:10:22 +7:51
4 Херемьяс Гонсалес Фериоли
Yamaha
27:28:34 +26:03
5 Алексис Эрнандес
Yamaha
27:29:40 +27:09
6 Вальтер Носилья
Honda
27:33:30 +30:59
7 Пабло Себастьян Копетти
Yamaha
27:53:26 +50:55
8 Кес Колен
Honda
28:08:10 +1:05:39
9 Нельсон Аугусто Санабрия Галеано
Yamaha
28:15:51 +1:13:20
10 Брайан Барагванат
Yamaha
28:24:40 +1:22:09
11 Сантьяго Хансен
Honda
29:08:05 +2:05:34
12 Хуан Карлос Кариньяни
Yamaha
29:13:26 +2:10:55
13 Джордж Стивен Твигг
Yamaha
29:13:47 +2:11:16
14 Орасио Джордана Джулиано
Yamaha
29:19:00 +2:16:29
15 Даниэль Массукко
Can-Am
30:10:39 +3:08:08

[свернуть]

[schux]

Седьмой этап ралли «Дакар» 2016 проходил по маршруту Уюни-Сальта. Участники добрались до бивуаков, где проведут больше суток: на 10 января запланирован день отдыха. Погода снова внесла свои коррективы, из-за чего гонку приостанавливали.
Антуан Мео показал в мото-зачете лучшее время. Лукас Бонетто на Honda пришел первым в зачете квадроциклов, а в классе внедорожников весь подиум снова заняли пилоты Red Bull Desert Wings. В этот раз список победителей возглавил Карлос Сайнс на Peugeot. В грузовом зачете порадовали пилоты «КАМАЗ-мастер». Российские гонщики заняли первые два места, лучшим на этапе стал Эдуард Николаев

[Рябухин]

Начался этап 8. Сальта - Белен Квадроциклы (СУ - 393 км)
На сею секунду наш квадроциклист Сергей Карякин прошёл 3 контрольную точку.Идёт 3-м, проигрывает Маркосу Патронелли 33 сек,а его братану 15 секунд. Нормально.

[Рябухин]

ДАКАР 2016.
Этап 8.
На сею секунду наш квадроциклист Сергей Карякин прошёл 7 контрольную точку. Уступает Маркосу Патронелли 12 мин. 00 сек., его братану 9 мин. 45 сек. Пока 10 место на этапе. Что- то пошло не так. Осталось пройти 2-е контрольные точки. Хотя всё впереди. Ещё несколько этапов. По окончании этапа будут известны подробности.

[Рябухин]

ДАКАР 2016.

СУ-8. Пятый результат Сергея Карякина.


Фото Сергея на СУ-8.

Спецучасток 8 Сальта – Белен можно охарактеризовать как «борьба с братьями». Маркус и Алехандро Патронелли, занимающие первую и вторую строчку в общей классификации зачета Quads, действуют слаженно и отлично помогают друг другу. Первую половину дистанции квадроциклист из Екатеринбурга Сергей Карякин (AIRON racing team) постоянно вклинивался в их дуэт, нарушая «семейную идиллию», но во второй части маршрута у российского спортсмена начались проблемы.
Сергей Карякин вместе с еще одним участником открывали трассу. На старт восьмого спецучастка вышло 36 участников зачета Quads (неделю назад в гонке стартовало 45 квадроциклистов). По итогам предыдущего гоночного дня уральский спортсмен записал на свой счёт победу на седьмом этапе гонки: от времени Сергея отняли четыре минуты, благодаря чему он занял не седьмое место, а первое (команда подавала протест, так как российский спортсмен потерял время из-за замены очередного прибора Iritrack).Вместе с тем организаторы изменили и результат российского гонщика на четвёртом этапе: здесь к времени Карякина было прибавлено сразу 27 минут. В итоге в общей классификации спортсмен опустился с третьего место на пятое.

11 января участников Dakar, наконец, ждали первые пески в дистанции этого года. Общая протяженность маршрута составила 766 км, из которых 393 км нужно было пройти в спортивном режиме. Условно дистанция была разделена нейтрализацией на две части. Долгое время спортсмен входил в тройку лидеров, но на шестой контрольной точке неожиданно скатился до 12 места в зачете. К финишу пилоту команды AIRON racing team удалось немного улучшить результат, и он финишировал пятым, с отставанием от победителя спецучастка в 16 мин.41 сек.

- Сейчас пытаюсь разобраться с ситуацией, почему мне выписали 30 минут штрафа, которые взялись буквально ниоткуда! Очень много эмоций, вымотан всей этой ситуацией, из-за чего вчера не смог уснуть, а сегодня буквально никакой вышел на старт, - говорит Сергей Карякин. – Сначала ехал хорошо, но прямо на старте второй части марафона проткнул колесо. Потерял на это время, поэтому ехал медленно. К тому же, колесо было перекачено, а в песках колеса лучше все-таки спускать. Проблем с навигацией не было.

По итогам восьми спецучастоков Сергей Карякин занимает 4 место в общей классификации зачета Quads с отставанием от лидера Маркуса Патронелли в 00:43:56. Ралли Dakar 2016 продолжается, впереди еще пять сложнейших спецучастков.

Отставание от лидера приличное, но пока не критическое. Будем надеяться на мастерство Сергея, надёжность техники, ну и конечно на удачу, везение, хотя всё это приходит к смелым и сильным!

Сегодня старт 9 этапа.

[Рябухин]

Наши на ДАКАРЕ 2016

[Рябухин]

ДАКАР 2016.
Несколько минут (а, именно, в 8:05 по-аргентински, по московскому времени в 14.05) Сергей Карякин (AIRON racing team) стартовал на 9 спецучасток Белен - Белен, это первая часть марафонской дистанции (9 спецучасток +10 спецучасток). Вновь спортсмены окажутся без помощи механиков и команд, и будут вынуждены сразу после финиша поставить технику в закрытый парк. Ремонт будет возможен только завтра, после старта на вторую часть марафона (то есть, уже тратя спортивное время).
Основная сложность десятого спецучастка - навигация.
Желаем нашему спортсмену удачи!