Дед - офицер войск НКВД

[Дмитрий Кошелев]

Доброго времени суток!
Прошу помочь и информацией!

Мой дед, ст. лейтенант Сидорович Виталий Владиславович, погиб в Чехословакии.
В архиве ФСБ данных нет.
Из Подольского архива ответили следующее:
В красной армии с 1934 года.
С 06.01.1945г. начальник ОВС 64 полка 30 дивизии войск НКВД по охране железной дороги в штрафном батальоне сроком на два месяца ( номер батальона не указан ).
убит 12.01.1945г.
Основание: ЦА МО РФ, картотека учёта офицерского состава.

Если есть данные по данному полку, посьба помочь.
С уважением, Дмитрий Кошелев.

[Москвин Александр Вячеславович]

Сообщение от Дмитрий Кошелев

Доброго времени суток!
Прошу помочь и информацией!

Мой дед, ст. лейтенант Сидорович Виталий Владиславович, погиб в Чехословакии.
В архиве ФСБ данных нет.
Из Подольского архива ответили следующее:
В красной армии с 1934 года.
С 06.01.1945г. начальник ОВС 64 полка 30 дивизии войск НКВД по охране железной дороги в штрафном батальоне сроком на два месяца ( номер батальона не указан ).
убит 12.01.1945г.
Основание: ЦА МО РФ, картотека учёта офицерского состава.

Если есть данные по данному полку, посьба помочь.
С уважением, Дмитрий Кошелев.

64-й полк войск НКВД СССР по охране железных дорог(2 форм.).
Полк сформирован в июне 1940 года в составе 6-й отдельной бригады войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений согласно приказа НКВД СССР № 00638 от 23.05.1940 «Об организации отдельного батальона войск НКВД по охране железнодорожных сооружений» как 1-й отдельный батальон войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений из личного состава резервного батальона 64-го полка войск НКВД по охране железнодорожных сооружений (469 чел.), 61-го полка войск НКВД по охране железнодорожных сооружений (281 чел.), резерва 10-й дивизии войск НКВД по охране железнодорожных сооружений(112 чел.) »(ГАРФ, ф.9401, оп.1, д.557, л.108-109).
В июне 1940 года в состав батальона включен бронепоезд – бепо №1(?).
Приказом НКВД СССР №001497 от 28.11.1940 «Об изменении нумерации частей войск НКВД» 6-я отдельная бригада войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений переименована в 26-ю отдельную бригаду войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений.
На основании приказа НКВД СССР № 00214 от 26 февраля 1941 года Главное управление войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и Главное управление войск НКВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности объединены в одно Главное управление войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности. Стр. (155) Кривец В.Д., Холоден В.Ф., Штутман С.М. История строительства внутренних войск (1917–1945 гг.) (Краткий очерк). – Ч. 1. – М.: ГУВВ МВД СССР, 1978 г. – 334 стр.
По состоянию на 01 июня 1941 года, дислокация, оргштатная структура батальона:
Управление, штаб батальона – г. Ленинакан, ул.Горького, 95(1)
1 рота – ж.д.ст. Санаин
2 рота – г. Ленинакан
3 рота – ж.д.ст. Нахичевань
резервная рота – г. Ленинакан
учебный взвод – г. Ленинакан
С началом Великой Отечественной войны с момента объявления всеобщей мобилизации в стране согласно схемы мобилизационного развертывания войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности(мобплан НКВД СССР «МП-41») в период 23 – 26 июня 1941 года батальон переформирован по штату военного времени №?, включен в состав вновь сформированной 18-й дивизии войск НКВД СССР по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности.
В январе 1942 года на основании приказа НКВД СССР/НКПС СССР № 001711/с-713у от 25.12.1941 во исполнения Постановления ГКО СССР № 1024-сс от 14.12.1941 «О мероприятиях по улучшению охраны железных дорог» личный состав военизированной охраны Закавказской ж.д. им. Л.П.Берия дислоцированный в полосе ответственности батальона включен в состав батальона.
На основании приказа НКВД СССР № 00150 от 19.01.1942 Главное управление внутренних войск НКВД СССР расформировано, отдел службы по охране железнодорожных сооружений переформирован в Управление войск НКВД СССР по охране железных дорог(РГВА. ф.38650. оп.1. д.1. л.2).
Приказом НКВД СССР № 00292 от 11 февраля 1942 года «Перечень соединений и частей войск НКВД по охране железных дорог» батальон в составе дивизии включен в состав войск НКВД СССР по охране железных дорог(РГВА; ф.38621, оп.1, д.277, л.86-88).
Приказом НКВД СССР № 00293 от 11 февраля 1942 года дивизия переименована в 30-ю дивизию войск НКВД СССР по охране железных дорог.
На основании приказа по 30-й дивизии войск НКВД СССР по охране железных дорог №0020 от 01.04.1942 во исполнения приказа НКВД СССР № 00445 от 03.03.1942(РГВА, ф. 38370, оп.1, д. 55, л. 14), Постановления ГКО СССР № 1024-сс от 14.12.1941 «О мероприятиях по улучшению охраны железных дорог» батальон переформирован в 64-й полк войск НКВД по охране железных дорог(2 формирования), штаб полка передислоцирован в г. Ереван, бронепоезд – бепо №1, стал именоваться бронепоезд – бепо №64(?)(РГВА. ф.39370, оп.1, д.55, л.14).
07 июля 1942 года во исполнения приказа по 30-й дивизии №0039 от18 июня 1942 года 116 военнослужащих полка переданы в состав 11-й стрелковой дивизии внутренних войск НКВД СССР, 48 военнослужащих полка переданы в состав 21-й отдельной стрелковой бригады внутренних войск НКВД СССР, приказом по полку №127 от 09 июля 1942 года данные военнослужащие исключены из состава полка(РГВА. ф.39370, оп.1, д.55, л.147-149).
12 июля 1942 года 103 военнослужащих полка переданы в состав вновь сформированного 174-го отдельного стрелкового батальона внутренних войск НКВД СССР(2 форм.), приказом по полку №136 от 15 июля 1942 года данные военнослужащие исключены из состава полка(РГВА. ф.39370, оп.1, д.55, л.159).
06 августа 1942 года бронепоезд полка передислоцирован на ж.д. ст. Гудермес(РГВА. ф.39370, оп.1, д.55, л.213), вошел в оперативное подчинение командиру 116-го полка войск НКВД СССР по охране железных дорог.
На основании приказа НКВД СССР №002344 от 21 октября 1942 года бронепоезд полка исключен из состава полка, переформирован в 46-й отдельный бронепоезд войск НКВД СССР по охране железных дорог.
На основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 22.02.1944 полку вручено полковое Боевое Красное Знамя и к нему Грамота Президиума Верховного Совета СССР.
В мае 1946 года подразделения полка дислоцированные в Иране выведены в СССР.
Приказом МВД СССР № 001083 от 07.12.1946 войска МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности объединены с войсками МВД СССР по охране железных дорог в войска МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог.
Приказом МВД СССР № 001180 от 21.12.1946 во исполнения приказа МВД СССР № 001083 от 07.12.1946 полк стал именоваться 64-й полк войск МВД СССР по охране особо важных предприятий промышленности и железных дорог.
Приказом МВД СССР № 00248 от 15.05.1951 во исполнения Постановления Совета Министров СССР № 1483-749 сс «О передаче охраны предприятий промышленности и железных дорог военизированной охране министерств и ведомств» полк расформирован.
Боевая, оперативно-служебная деятельность полка:
Полк выполнял следующие задачи:
а)охрана Закавказской ж.д. им. Л.П.Берия, в период Великой Отечественной войны с 26 августа 1941 года – дополнительно участок Джульфа - Тавриз иранской Тавризской ж.д.(РГВА, ф. 38370, оп.1, д. 48, л. 96).
б) гарнизоны батальона/полка расположенные в районе Государственной границы СССР с Ираном, Турцией оказывали содействие 39-му Ленинаканскому, 41-му Нахичеваньскому пограничным отрядам войск НКВД в охране Государственной границы СССР.
25 августа 1941 года подразделения, бронепоезд батальона участвовали в вводе Советских войск в Северный Иран.(РГВА, ф. 38370, оп.1, д. 48, л. 96), приступили к охране участка Джульфа - Тавриз иранской Тавризской ж.д., в период 26 августа – 22 октября 1941 года бронепоезд батальона охранял участк Джульфа - Тавриз иранской Тавризской ж.д.
примеры боевой, оперативно служебной деятельности полка:
В ноябре 1940 года военнослужащие гарнизона по охране ж.д. тоннеля задержали 2 нарушителей госграницы переправившихся через р. Аракс.
31 декабря 1941 года дозор гарнизона 188 км задержал агента немецкой разведки(РГВА, ф. 38370, оп.1, д. 55, л. 67).

1.РГВА ф.38621 оп.1 д.255 л.9-14, копия

[Дмитрий Кошелев]

Благодарю за участие!
Нет ли у Вас информации о 1944-1945 годах?

[Москвин Александр Вячеславович]

Сообщение от Дмитрий Кошелев

Благодарю за участие!
Нет ли у Вас информации о 1944-1945 годах?

В ОБД есть много дел по этому полку.