Езда со светом в дневное время . Обсуждаем

[Дмитрий Распопов]

Друзья! Свои высказывания "ЗА" или "ПРОТИВ".

[Саня Бобровский]

Сообщение от Дмитрий Распопов

Друзья! Свои высказывания "ЗА" или "ПРОТИВ".

Против езды с ближним светом в дневное время. Езжу на машине завезенной из америки, у них это называется что то типа ходовых огней, горят постоянно , когда заводишь двигатель и едешь, впереди два лампочки и все. Это считаю нормальным.Кстати покупал пол года назад Фольксваген Крафтер, сказали , что новый модельный год уже будет с ходовыми огнями.

[РЛС КРЕДО]

у нас уже много лет все двужутся с ближним (дневным) светом.Правила такие.Мотивируют это тем, что машина более заметна,чем машина без света. Все машины, поставляемые в Эстонию уже с автоматическим включением света при запуске двигателя. Я, наверное, уже настолько привык, что по другому и не мыслю.Наверное привычка срабатывает, что видя машину без включённого дневного света, резко выделяешь её из потока движения.

[Дмитрий Распопов]

Я согласен с тем, что по трассе это очень актуально. Езда же по городу-это полный бред. У нас городок маленький и во многих местах стоят ограничения по скорости. И ребенку к примеру абсолютно по барабану с фарами я еду или без. Другой момент, про машины, про иномарки нет слов, все для людей делается. У меня ведро, именуемое LADA 12-й модели. Машине седьмой год, я ни разу не менял ни одной лампочки в приборах до принятия этого закона, сейчас же.........

[goha]

Сообщение от Дмитрий Распопов

Я согласен с тем, что по трассе это очень актуально. Езда же по городу-это полный бред. У нас городок маленький и во многих местах стоят ограничения по скорости. И ребенку к примеру абсолютно по барабану с фарами я еду или без. Другой момент, про машины, про иномарки нет слов, все для людей делается. У меня ведро, именуемое LADA 12-й модели. Машине седьмой год, я ни разу не менял ни одной лампочки в приборах до принятия этого закона, сейчас же.........

У меня была 2108"финка"-реэкспорт,так на ней ближний вместе с зажиганием уже включался.Такие скандинавские требования и мы туда же.

[Attikos]

Сообщение от РЛС КРЕДО

Наверное привычка срабатывает, что видя машину без включённого дневного света, резко выделяешь её из потока движения.

У меня так же. Так что получили обратный эфект - хотели, чтобы машины были более заметными, а т.к. все заметные, то уже не обращаешь на это внимание и видишь менее заметную. За городом согласен безопасность повышается, особенно, если машина не яркая и быстрая.

[Пострелов Александр]

Меня включенные фары, особенно яркие, раздражают. Мне стало труднее определять скорость и расстояние, т.к. взгляд сначала фиксирует сам свет. При манёврах на встречной полосе, при интенсивной езде, для меня стало сложнее. При проезде мест, где надо уступать дорогу, особенно при выезде из-за препятсвий, ситуация аналогичная, реакция замедляется из-за отвлечения на свет. На противотуманки отвлечение небольшое, на ходовые огни почти нет, но иногда и на них отвлекаешься, взгляд сам на них направляется, что рассеивает внимание.

[Леметин Алексей]

Самое хреновое в этом то, что уже у некоторых водителей выработалась привычка ориентироваться только по свету фар, сам был очевидцем дважды когда водитель не уступал дорогу белому автомобилю зимой, а потом недоуменно пытался возражать, что тот был без фар......

[РЛС КРЕДО]

всё склоняется к тому, что это дело привычки. Поначалу и мне было это дико, я раз даже сам штраф получил за то, что фары были выключены. Правила по этому поводу говорят, что с включёнными фарами автомобиль более заметен на дороге. Но и идиотом я себя тоже успел почувствовать, когда в Греции на арендной машине по привычке включил свет днём.Все встречные дружно мигали фарами и жестикулировали, указывая на фары и крутя пальцем у виска.....

[Евген91-93]

На загородной дороге включенные фары вещь необходимая.
В черте города - вещь спорная, можно привести массу доводов и за и против.
Но коль уж ввели тог пусть он горит всегда, чтобы не дергаться. Пусть войдет в привычку, поехал - значит уж точно со светом.