История заставы Ратманова

[ДЕРВИШ]

Прошу в данной теме не флудить, а выкладывать ТОЛЬКО КОНКРЕТИКУ...

[Marineiro]

Спасибо Сергей, что мой голос был услышан! Надеюсь, что факты, изложеные в истории отряда и хорошо описанные в известной нам книге являются официальными и в дальнейшем оспариватся не будут. Впрочем вы можете привести ваш рассказ о Кнуде Расмуссене, который может послужить своеобразным прологом нашей ТЕМЫ.
Итак, Ратмановцы запоминайте: отправной датой выставления нашей заставы на острове Ратманова является 19 сентября 1941г и первым НЗ был м-р
Шишкин Иван Христофорович.
Ещё можно посмотреть- www.wikimapia.org/7258991/ru

[ДЕРВИШ]

В 1921-1924 известным датским путешественником Кнудом Расмуссенем была организована и провелась называемая "Пятая экспедиция Туле".
Он на собаках прошел вдоль всего северного побережья американского континента. В 1921-м году он стартовал из Гренландии в Канаду, прошел Аляску, собирался добраться до Чукотки.
По сведениям из различных источников, советское правительство запретило Расмуссену пересекать Берингов пролив, но Кнуд предпринял несанкционированную попытку проникновения в страну Советов. Считается, что путешественник все-таки побывал на территории Чукотки (остров Ратманова). По его мемуарам можно сделать такой вывод, поскольку там (в мемуарах) присутствует описание эскимосов острова Ратманова, были им сделаны и фотографии.
Однако, именно на Ратманова Расмуссен был задержан и депортирован оттуда местными властями....

Больше ничего по данному вопросу неизвестно... Только догадки....
КТО именно из "местных властей" мог на острове Ратманова задержать путешественника и решить вопрос с депортацией?
Но, в 2006 году Чукотку посетила датская экспедиция, которая и занималась изучением этого вопроса.

[Marineiro]

"Нет оснований полагать, что спустя 10 лет нравы американских промышленников стали более гуманными. Во всяком случае, в середине 20-х годов перед правительством СССР стояла насущная задача наведения порядка на северо-восточных рубежах страны, возвращение себе реального суверенитета над побережьем Чукотки и примыкающими к нему островами. Для этих целей в конце лета 1925 года к северному полуострову из Владивостока вышел пограничный сторожевой корабль «Воровский».
В сентябре он подошел к острову Ратманова. Американцы пытались сопротивляться. Они решительно отказались покидать факторию. Пришлось пограничникам напомнить о своем праве применить оружие. Лишь после этого американцы покинули остров. Котельный машинист «Воровского» В.П. Чашунашвили водрузил над крышей покинутой бывшими хозяевами фактории государственный флаг СССР. Прежде чем оставить остров, пограничники помогли жителям поселка Имоклит избрать местный совет, снабдили эскимосов продуктами питания.
О событиях того времени уже в первые послевоенные годы как-то рассказал подчиненным замполит сторожевого корабля «Воровский» капитан 3 ранга Соколов, участник выдворения американцев с острова Ратманова. Среди слушателей оказался старший матрос Коротких, самодеятельный художник. Под впечатлением рассказа он написал картину и назвал ее «Изгнание американских оккупантов с советского острова в 1925 году». Сегодня полотно можно увидеть в Центральном музее Пограничной службы ФСБ России.
А поэт Сергей Смирнов посвятил этому событию и поэтические строки:
Над Чукоткой в полярном тумане пролива
Флаг Советов горит на скале горделиво…
«И тянется, и тянется за островом Ратманова полосочка ничейной тишины» Заставу на остров Ратманова также выставили далеко не сразу после выдворения с него американцев. Дальнейшие события, впрочем, вскоре продемонстрировали, что постоянное присутствие пограничников здесь необходимо. Первые нарушителей на острове задержали в августе 1937 года. Тогда с Малого Диомида на Ратманова вместе с эскимосами, навещавшими родственников, которые проживали в Советском Союзе, прибыли два европейца, намеревавшиеся, по их словам, посмотреть как живут в СССР. Председатель национального совета поселка Имоклит сообщил о гостях на пограничный пост, расположенный на мысе Шмидта. Оказалось, изучать советский образ жизни пожаловали штатные сотрудники разведки США братья Петр и Иван Бейцеховичи. В последующие предвоенные годы на острове задерживают еще нескольких граждан Соединенных Штатов, оказавшихся на Ратманова явно по надуманным предлогам....." (Источник: Владимир Слабука "На берегах двух океанов")
Кстати, ещё в 71-72гг. довольно сносно сохранился продуктовый склад-лабаз с односкатной крышей, построенный ещё "янками" в годы их фактории(во всяком случае так гласила Ратмановская легенда) и находившийся за угольным складом, недалеко от тогдашнего офицерского домика. Фактически это был большой холодильник( даже летом там было довольно прохладно) и зимой, когда в нём всё промерзало насквозь, мы доставали из него банки со сгущёнкой, аккуратно открывали штык- ножом, подрезали содержимое и нанизав его на этот же штык нож получали диковинное лакомство-"Эскимо по-ратмановски". Поверьте больше такого я в жизни не едал, да простят меня форумчане за отвлечении от ТЕМЫ (рецепт повторять не советую, чревато для зубов, особенно старых....)

[Marineiro]

....."Накануне войны Управление Краснознаменных пограничных и внутренних войск НКВД Дальневосточного округа приняло решение выставить заставу на Ратманова. Сохранились воспоминания первого командира островного подразделения гвардии майора в отставке Ивана Христофоровича Шишкина. В первых числах июля 1941 года он получил во Владивостоке распоряжение возглавить новую пограничную заставу, которую предстояло еще и построить. В Приморье Шишкин принял личный состав подразделения. Топливо, продовольствие и вещевое имущество выдавали из расчета, что островной заставе придется жить в автономном режиме два-три года. Все это добро, а также разобранные здания казармы, складов и бани погрузили на пароход «Волхов», который подошел к острову 19 сентября. Разгружаться пришлось в снег и при сильном волнении моря. Капитан «Волхова» Ю.В. Клементьев спешил. Ему требовалось до окончания навигации в высоких широтах побывать в нескольких чукотских поселках, поэтому больше, чем на два-три дня, задержаться у острова он не мог.
140 тонн груза вначале складировали на пляж острова, а затем с помощью жителей поселка начали поднимать на плато к тому месту, где суждено было вырасти новой заставе. Жить до окончания строительства пограничникам пришлось в брезентовых палатках, легко продуваемых лютыми чукотскими ветрами.
Изнурительная работа длилась несколько недель. И.В. Шишкин вспоминает, что подъём груза на плато был столь тяжел, что у пограничников кожа слезала с плеч. К 7 ноября 1941 года казарму и склады поставили. Особое удовольствие бойцам доставила возможность помыться в бане. Воспользоваться ее услугами предложили и кое-кому из жителей поселка. Пар и горячая вода им не очень понравились.
Начальник заставы очень тепло отзывается о первых пограничниках острова Ратманова. Среди них санитар красноармеец Стариков, внештатный техник-смотритель младший сержант Цыганков, повар красноармеец Казанцев. Последнему суждено будет погибнуть в ходе Курильской десантной операции. Немало строк воспоминаний И.В. Шишкин посвятил помощнику начальника заставы младшему лейтенанту Сидорову, благодаря трагикомической ситуации, произошедшей с последним.
Перед отправкой из Владивостока лейтенант Шишкин просил у командования разрешения жениться и взять супругу с собой. Ему отказали, объяснив тем, что очередной пароход к заставе подойдет не ранее 1943 года, а потому не стоит надеяться на медицинскую помощь, в том случае, если супруга заболеет. Зная о неудачной попытке начальника жениться, его помощник младший лейтенант Сидоров провел на судно девушку в тайне от всех. О «контрабанде» Шишкин узнал лишь, когда Владивосток остался далеко за кормой «Волхова».
Сидорова с женой расположили в той же казарме, где помещались и все бойцы, отделив для них занавеской небольшой уголок. В 1942 году женщина родила девочку. Роды проходили тяжело. Застава не спала трое суток, слушая стоны и крики женщины. К счастью, роженица и ребенок уцелели. В августе того же года Сидорова с семьей сняли с острова. Сменил его политрук Козлов, который вскоре, сорвавшись со скалы, получил тяжелую травму. Пришлось и его в срочном порядке эвакуировать с острова. Сам Шишкин покинул заставу летом 1943 года. Местные жители, узнав о предстоящем отъезде полюбившегося им офицера, собрали специальное правление колхоза, на котором решили «запретить товарищу Шишкину остров покидать». Копию решения отправили в Анадырь, но пока оттуда ответ пришел первый начальник заставы «Ратманова» оказался уже на пароходе, следовавшем во Владивосток."
( Источник: Владимир Слабука "На берегах двух океанов").
Вот так начинали первые Ратмановцы, им было тяжелее, чем нам всем поледующим......Низкий поклон им и светлая Память(вряд ли кто уж остался....!)
Так что Братья Ратмановцы в этом году грядёт нашей ЗАСТАВЕ 70-ти летний
ЮБИЛЕЙ!!!

[Aleks_PV]

( Источник: Владимир Слабука "На берегах двух океанов").
Хорошая книга , читал. Прошу прощения за отход от темы,возникает вопрос. А до этого момента кто границу охранял?

[Marineiro]

Сообщение от Aleks_PV

( Источник: Владимир Слабука "На берегах двух океанов").
Хорошая книга , читал. Прошу прощения за отход от темы,возникает вопрос. А до этого момента кто границу охранял?

В данное время вопрос на этой, специально выделенной ветке форума "История заставы Ратманова", не в том, кто охранял границу до её выставления в 1941г., а нам бы всем Ратмановцам сообща незамисимо от времени службы восстановить (хотя бы в "скелетной" схеме) историю заставы. А то мы все очень напоминаем "Иванов не помнящих родства" т.е. все знают и гордятся службой на Ратманова, а
вопросом её полной истории не владеют, а ведь и до и после каждого
призыва тоже служили такие же Ратмановцы, тянули ту же лямку, пили ту же талую снеговую воду и так же выживали в тех ясловиях, как предыдущие, так и последующие. А вот события и значимые случаи и факты служебной жизни у всех были разные и вот ими то и надо всем нам делится, тогда и начнёт вырисовыватся единая история нашей уникальной заставы. Всё это конечно не так просто, но ведь смог полк-к Владимир Слабука написать прекрасную историю отряда, и нам надо всем попробовать воссоздать историю нашей заставы( желательно в хронологической последовательности), ведь у каждого остались дембельские альбомы, сувениры, а главное воспоминания,т.е. есть чем поделится ради создания общего дела.
Так что, не в обиду Аleks_PV, если у вас есть, что сообщить о вашем периоде службы (и не только) милости просим выкладывать на
этой ветке-будем очень рады. Особенно большие проблемы с периодом
50-60гг.,что закономерно-чем глубже в историю, тем меньше людей её знающих, а на самой заставе после пожаров 80-х годов ни альбомов памяти, ни музея(был в 1984г.) не сохранилось.

[ДЕРВИШ]

Конечно это не история заставы, но очевидно часть из приведенного ниже касается заставы напрямую....

Оперативно-служебная деятельность Отряда в послевоенный период:

12.07.-16.08.1945 полк передислоцирован на территорию Литовской ССР за время пребывания на территории Литовской ССР и ликвидировано 9 банд, задержано и разоблачено 6 агентов гитлеровской разведки.

20.09.1945 полк прибыл на территорию Маньчжурии

20.09-15.12.1945 за время нахождения в Маньчжурии полком задержано 11960 человек, в т.ч. 1 маршал, 4 генерала и 67 офицеров японской армии, разоружено 6 банд.

31.12.1945 полк прибыл г. Гродеково Приморского края

04.01.1946 полк переформирован в пограничный Кенигсбергский ордена Красной Звезды отряд войск НКВД. (приказ народного комиссара НКВД СССР N 001123 от 20.10.1945 года.)

21.08. 1946 отряд прибыл на Чукотку на своё постоянное место дислокации

00.06.1953 - пограничниками задержан гражданин США Сесил Август Стоунер, который во время следствия рассказал, как его готовили спецорганы США.

1955 - отрядом сбит американский самолёт, вторгшийся в наше воздушное пространство.

1960 - отрядом в районе Анадыря сбито два воздушных шара-разведчика.

31.08.1979 - задержан гражданин Франции барон Арне де Розней, пересекший Берингов пролив.

00.07.1983 - судно «Рейнбоу-Вориер», принадлежащее организации «Гринпис», нарушило границу, зашло в территориальные воды нашей страны и взяло направление на поселок Лорино. Судно-нарушитель было обнаружено пограничным нарядом, и при высадке нарушителей на берег они были задержаны пограничниками.

12.09.1984 - во взаимодействии с пограничным кораблем «Судейский» задержаны нарушители границы, сфотографировавшие нашу территорию в Беринговом проливе

[Marineiro]

Здравсвуйте Сергей! Только что послал вам сообщение, но оно почему-то быстренько "растворилось"-решил повторить. Спасибо за сопутствующую инф-ю, за последнее время набежали кое-какие вопросы:
1.снежная лавина на острове в 1947г-первые жертвы(аналогиная в 1993г.описана подробней недавно-добавят позднее очевидцы)???
2. посещение острова Р.Я. Малиновским в 1952г-есть ли подробности???
3. время посещкния острова известным советским писателем Константином
Симоновым(стихи об этом известны-дата посещения нет?)??
4.первое (или одно из первых задержаний) нарушителя ГГ на участке заставы
Ратманова(смутно помню из стенда на стене в Ленкомнате(матёрый разведчик шёл с нашей стороны на сопредельную)???

[ДЕРВИШ]

1999-й год вообще окажется очень богатым на экстремальные ситуации в служебно-боевой деятельности отряда. 18 июля часовой заставы "Ратманово" заметил, что со стороны мыса Всадник к острову движется кавалькада маломерных судов, состоящая из двух моторных лодок, катера и пары водных мотоциклов. Они остановились метрах в 400-х от берега, кроме одного из мотоциклов. К тому месту, где его владелец предполагал высадиться на берег, выдвинулась тревожная группа, возглавляемая начальником заставы старшим лейтенантом Барановым. Любителем водных прогулок оказался гражданин России. Он пытался убедить пограничников, что его спутники из США получили разрешение на проход мимо острова Ратманова к берегам Чукотки. Но документами слов своих подкрепить не смог, а потому был задержан за нарушение режима границы.