Я улетаю с Курил (совсем не детский рассказ)

[Колонель]

Я улетаю с Курил (совсем не детский рассказ)

А чего с них улетать?
Любой дурак знает, что если попал на эти острова, а потом с них улетаешь, то всё равно вернешься. А некоторые там и остаются.

Некоторые меня принижают тем, что я героическими опусами иногда грешу.
Я не обижаюсь. Что есть, то есть.
Карацуп, Стрельниковых, Крайновых, Петровых и Терёшкиных еще никто не отменял. И не отменит. Не отменит никто Мересьевых (он, кстати, изначально пограничником был и в КТПО летал). Никто не отменит Героя Советского Союза полковника Шагалеева Фарида Султановича.
Хотя, если сказать честно, иной раз частенько и заднюю часть стороны нашей службы выношу напоказ. Но, сегодня не про это.

***
Не хочу про грустное.
Про вертолетчиков немного.
Надеюсь, Фарид Султанович простит меня, тем более что экипаж не его был.

***
- Лешка, загрузка?
- Витя, ты сдурел? Какая тут в жопу загрузка?
- Так в жопу и есть. Ероплан-то хоть в центровку привел нормальную?
- Ага… Привел… Выйди… Погляди…

Командир оглянулся и пришел в ужас.
По бортам ощетинилась звериным оскалом бабская банда, которая уже года три не была в своих Москвах, Ленинградах и Киевах (зато они года по два (или гораздо больше) уже пожили на Курилах, где обеспечение было получше, иной раз, чем в Москве).
Хуже того – непонятно как, но на борту оказалось столько «дерьма» в виде экзотических микроволновок, холодильников и японских «телевизеров» с весьма значимыми надписями: Sony, Toshiba, Akai и т.д.

Барахло помельче было «принайтовлено» крупнокалиберной сеткой к «полам» вертолета (не буду уже нести никому не нужную напраслину про продольное и поперечное усиление воздушного судна)…
Остальное, наиболее крупное, оставалось в «подвешенном состоянии» в «жопе» вертолета с белой полосой на «жопном» пространстве, учитывая предполагаемое состояние вертолета в воздушном пространстве…

Рядом молотил винтами пустой Ми-8Т. (Это прикрытие якобы такое. Над океаном вертолеты не летают в одиночку у нас)._

***
- Двигатели на взлетном!.. Шаг-газ вперед…
- Командир! Перегруз!.. Не взлетим! Полосы нет! По «самолетному» - швах! (взлетали мы с Горячего Пляжа, где была только коротенькая вертолетная площадка, хотя вертолеты с перегрузом могут и взлетать по «самолетному», т.е. с разбега, но это только на нормальных «ерадромах»).

***
Меня прибило два момента.
Первый – полное отсутствие «присутствия» реакции контингента. В том плане, что им было всё похрену. Они явно знали, что мы взлетим, и понесемся со скоростью 240 км в час к острову Сахалин, где все рассядутся в комфортабельный лайнер ИЛ-62 и….

Я тоже успокоился, но совсем ненадолго…
- Двигатели на взлетном!.. Шаг-газ вперед… назад…
- Командир! Нет отрыва!
- Двигатели на взлетном!.. Шаг-газ вперед… назад…
- Командир! Нет отрыва!
- Двигатели на взлетном!.. Шаг-газ вперед… назад…
- Командир! Нет отрыва!
- Двигатели на взлетном!.. Шаг-газ вперед… назад…
Штурман и бортач истерически, как институтки, жали на кнопки СПУ и балабонили в микрофоны. Балабонили они с такой силой, что всю ситуацию слышал «отлетаемый» контингент.
…Машина ползала и подпрыгивала по ВПП как беременный таракан, которого только что опрыскали дихлофосом…

Этот чокнутый вертолет то подскакивал, то падал с «подскока» с полуметровой высоты визжа своими пневматиками и опять, идиотски накреняясь, подскакивал, рискуя задеть несущим винтом аэродромное железо и свою же хвостовую балку.
Командир матерился. Зрители усмехались, но им было всё равно – главное улететь с острова. Я не усмехался… У меня папа летчик… Знаю я их… Мдя…
Наконец, вертушка совсем нехотя оторвалась от проклятой Кунаширской земли и… поперла… поперла… (Видимо керосина сожрала малость, да и легче стала).
Следом попер вертолет сопровождения.

Второй момент прибил меня совсем.
- Товарищи пассажиры! Наш борт через двадцать минут совершит посадку в городе Южно-Сахалинске. Просим вас пристегнуть ремни безопасности и не курить. Ремни расстегните после полной остановки самолета (какого, нахрен, самолета, если это вертолет?).

***
Это мне уже через месяц сказали, что просто «психицкий» инстинкт у КВС (командира воздушного судна) сработал. Он в молодости был обычным гражданским лётчиком, а потом переучился на нормального пограничного вертолетчика (а вертолетчики все немного не от мира сего, ибо вертолет - не самолет. Все до одного! Любой скажет. Зато это мужики без страха и упрека. За что и спасибо им.)… А инстинкт… он и есть инстинкт, да еще и после таких передряг… А доклад пассажирам надо сделать. Святое!

Хорошо, что хоть барахло целым осталось, да мы этим барахлом побитыми не оказались.…
«… Три портсигара… три куртки замшевых… кинокамер тоже… три…»…
Если не считать одного порушенного, диковинного по тем временам, четырехэтажного японского холодильника зеленого цвета.

1988.

[ДЕРВИШ]

Бу-га-га!
Как это близко.... Как это знакомо...)))))))))))))))))))

[Петрушенко]

Сообщение от Колонель

а вертолетчики все немного не от мира сего

Это точно. Только они могут зависать над ПГП "Хумраги" и спрашивать дорогу до Хорога.

[Колонель]

Сообщение от ДЕРВИШ

Бу-га-га!
Как это близко.... Как это знакомо

Сережка, когда я эту херню увидел, то думал, что меня обморок хватит.
Керосина нет, а лететь надо.
Второй "вертак" должен быть - хоть убейся.
Не буду говорить фамилию командира, но это походило на какой-то американский фильм, в котором на дико скачущем жеребце пытаются удержаться. Забыл я как этот "вид спорта " называется. Родео чтоль... Или там на быках... Короче, не помню...
Погода может испортится в две секунды, а тут 7 полубеременных баб, и отпускников офицеров куча со своим скарбом.
Я в командировке был на Горячем Пляже, а там площадка всего в 200 метрах от штаба.
Вертолет подпрыгивает, рушится на пневматики. Опять подпрыгивает, и так несколько раз. Потом натужно отрывается и уходит в сторону Океана Великого...
Зрелище не для слабонервных ))))))

[ДЕРВИШ]

Сообщение от Колонель

Погода может испортится в две секунды

1999 год... Ноябрь.... Неделя ожидания вылета из Домодедово... Вылет с задержкой.... Прилетели около 18 часов.... Пятница, конец рабочей недели. И объявление, что на Анадырь вылетит только ОДНА вертушка.... Остальные пассажиры полетят в понедельник.... Чудом получаем первыми багаж, покупаем билеты на эту вертушку... 20 пассажиров, и под потолок ящики коммерсов.... Ветер около 18 метров.... Вертушка по полосе ворочалась, аки носорог.... Полчаса взлететь не могли.... Коммерсы кричат - высаживай пассажиров, пассажиры - высаживай коммерсов... Реплика пилота: "Хер вам всем! Взлетим!".... По «самолетному» потихоньку, с провалами, но... Так и полетели....

[кинсум]

Сообщение от Колонель

Зрелище не для слабонервных ))))))

видал я то зрелище...))) Саш!!! как всегда респект

[Полсотни5-ый]

Сообщение от Колонель

Керосина нет, а лететь надо.
Второй "вертак" должен быть - хоть убейся.
Не буду говорить фамилию командира, но это походило на какой-то американский фильм, в котором на дико скачущем жеребце пытаются удержаться. Забыл я как этот "вид спорта " называется. Родео чтоль... Или там на быках... Короче, не помню...
Погода может испортится в две секунды, а тут 7 полубеременных баб, и отпускников офицеров куча со своим скарбом.
Я в командировке был на Горячем Пляже, а там площадка всего в 200 метрах от штаба.
Вертолет подпрыгивает, рушится на пневматики. Опять подпрыгивает, и так несколько раз. Потом натужно отрывается и уходит в сторону Океана Великого...
Зрелище не для слабонервных ))))))

Ох,мамочка роди меня обратно. Видел я этот цирк со стороны и ощутил в вертолете лет 17 назад-вижу усе как вчера. Бардак был веселее в 93-м чем в 88-м. Полосу на Менделе закрыли на затяжной ремонт. После того как первый раз ободрали поплавок на Бе-12 и все пассажиры чуть не уплыли в море, гражданские в Южно-Курильске привыкшие возвращаться на материк с комфортом (теплоходы до Корсакова и Владика идут дольше,соответственно блевать больше в проливе Екатерины) всеми правдами-неправдами лезли в Горячий чтобы улететь нашими бортами,редко,но метко. За сутки до вылета бортов с отпускниками одна тема в поселке-погода. Бывало разом улетало 3 набитых борта. Летали тогда до Буревестника на Итурупе-то ли не было керосина,то ли чтобы с центровкой не чудохаться,потом людей забирал Ан-26 с авиаполка до Ю-Саха.
Родео при взлете с третьей попытки высший класс. Было тогда в звене 4 борта б/н 79,80,81,82- последний рембы зачморенные сбили на Танфилке. Только один борт (как правило 79-й) мог подняться с короткого разбега-короткая полоса вдоль футбольного поля была метров 100.
И откуда тогда японское барахло было? Фильтрапунктовские вывозили поди?

[Колонель]

Сообщение от Полсотни5-ый

...Родео при взлете с третьей попытки высший класс. Было тогда в звене 4 борта б/н 79,80,81,82- последний рембы зачморенные сбили на Танфилке. Только один борт (как правило 79-й) мог подняться с короткого разбега-короткая полоса вдоль футбольного поля была метров 100.
И откуда тогда японское барахло было? Фильтрапунктовские вывозили поди?

На Танфильева господин рядовой Бельков умудрился завалить (после расстрела заставы) как раз ту вертушку. Причем, падла, из СВД (???) одним выстрелом!! Куда он там попал один Бог знает!
У нас в учебном отряде Бельков числился в когорте лучших курсантов. И снайпером по штату, сучек, мля. Сережка Ковалев бывший НЗ, а ныне полковник милиции, до сих пор матерится, ибо его таскали потом - нахрена так бойчилу хорошо научил стрелять.
КВС без ног остался. Половина экипажа и мужиков наших вылетевших обгорели...

А насчет барахла...
В те времена настоящим дефицитом на ЮК были маринованые помидоры зеленые и огурцы соленые ) (я до сих пор прошу в японском кабаке хлеба и картофана, а у них нет нихрена - не держим-с...). Это я к тому говорю, что в основном от косоглазых многое привозилось. Дешевше...
Остального барахла было завались. И телевизоры, и холодильники, видики и прочая фигня... Да и вообще это был в те времена УЖАСНО ЛЬГОТНЫЙ участок ГГ. Туда просто так не попадали служить. Только мохнатая лапа нужна была... ))

[Витя-кусок]

По роду службы сталкивался с вертолетчиками,отличные,геройские люди.Ну и ессно сталкнулся с ком.вертолетки(кличка ОРДА),таких матюков я еще ни от кого не слышал)))(по поводу моего опаздания на отправку борта на заставу).Есть знакомый Юрка служил вертолетчиком на Камчатке в 80-х,показывал две видеокассеты с природой и службой,обалденное видео с вертушки!

[Полсотни5-ый]

Сообщение от Колонель

На Танфильева господин рядовой Бельков умудрился завалить (после расстрела заставы) как раз ту вертушку. Причем, падла, из СВД (???) одним выстрелом!! Куда он там попал один Бог знает!
У нас в учебном отряде Бельков числился в когорте лучших курсантов. И снайпером по штату, сучек, мля. Сережка Ковалев бывший НЗ, а ныне полковник милиции, до сих пор матерится, ибо его таскали потом - нахрена так бойчилу хорошо научил стрелять.
КВС без ног остался. Половина экипажа и мужиков наших вылетевших обгорели...

Да и вообще это был в те времена УЖАСНО ЛЬГОТНЫЙ участок ГГ. Туда просто так не попадали служить. Только мохнатая лапа нужна была... ))

Ой,одно да потому... Маленько поправлю. Командир вертолета м-р Тищенко отделался ожогами и огнестрелом в ноги. У него к башке наушники пригорели пока он с бортмехаником л-том Шишовым вытаскивал штурмана ст.л-та Казакова и пограннаряд. Потом Тищенко с Шишовым взяв один автомат на двоих пошли к заставе вниз. Тищенко первое что увидел зайдя в казарму-убитого ряд.Беляева и вскрытую оружейку. От греха подальше пошел назад. Бельков (это чмо было уже мл.сержантом) его засек и начал палить из СВД вслед Тищенко. Тот Афган прошел,сумел убежать от них,отстреливаться не стал,да и Богдашин с Бельковым за ним не пошли,у них была другая забота искать по щелям оставшихся в живых... Ну это уже другая опера. Откуда все это знаю-лучше бы не знал...
Тищенко должен был принять под командование верт.звено на Горячем. Но списали с летной работы-потом вроде НШ авиаполка был в КавОПО. Летун был классный-летели с батей с проверки в 93-м брал с собой мелкого,причем летели с Танфилки. Из аквариума кабины появляется усатое лицо:
-Товарищ полковник,справа от нас японцы,погоняем?
-Давай.
Вертушка резко ныряет вниз,вдавливая мое тщедушное тело в стенку кабины,лавки под задницей не чувствуешь. Бросаешь взгляд в забрызганный иллюминатор,видя во всей красе ложащуюся на галс "кавасаку" с испуганными японцами,пытающуюся уйти от преследования,борт как сумасшедший следовал за ней. По Р-860 Тищенко ориентирует ПСКР и мы отваливаем. Ох,и чокнутые вертолетчики однако на Курилах...