Lada Хватит ?

[Викка]

«АвтоВАЗ» объявил конкурс: как вы Lada назовете, так она и поплывет


«АвтоВАЗ» объявил конкурс на название своего нового автомобиля. Петербургские автолюбители уже предложили несколько вариантов: «Lada Хватит», «Lada Рябина». Маркетологи же уверены, что так подбирать название машины могут только дилетанты


С 30 июня до 8 июля все желающие, достигшие 18 лет, смогут попробовать подобрать имя для машины на платформе Kalina, производство которой начнется в конце 2011 года. «АвтоВАЗ» объявил конкурс на название нового автомобиля. А победителя ждет ценный приз – новая Lada Kalina.
Для участия в процедуре надо заполнить специальную форму заявки на официальном сайте компании. Жюри конкурса возглавит президент компании Игорь Комаров. Главный приз будет вручен на автосалоне в Москве в конце августа 2010 года.
В Петербурге уже придумали несколько вариантов названия.
Координатор общественного движения «ТИГР» в Петербурге Дмитрий Можегов предложил назвать новую модель – «Lada Хватит».
«Если сейчас посмотреть на весь модельный ряд «АвтоВАЗа» и ценник, то мы увидим, что он почти сравнялся с автомобилями, выпущенными в Корее. При этом он несопоставим с ними ни по уровню качества, ни по оснащению, но главное — по уровню пассивной безопасности», — сказал Можегов корреспонденту «БалтИнфо».
Так, по его словам, Priora универсал стоит 400 тыс. руб., тогда как Hyundai Getz с коробкой-автомат, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, двумя-тремя подушками безопасности — 450 тыс. руб.
По мнению Можегова, автомобили Lada должны стоить не более 200 тыс. рублей.
«Поэтому хватит дурить народ», — заявил он.
Депутат петербургского Законодательного собрания от «Единой России» Виталий Милонов предложил назвать новую Lada – «Lada Рябина».
Поначалу в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо» единоросс затруднился дать название новой модели на платформе Lada Kalina: «Если бы это был Mersedes, можно было бы новое название дать хорошее, а здесь непонятно, насколько качественная будет машина».
Однако затем Милонов все же нашел выход. «Можно продолжить деревянную тематику — «Рябина», например. Главное, чтобы управляемость и комфортность были не деревянными», — отметил он.
Депутат подчеркнул, что название для машины — это не самое главное.
«Mercedes называют ужасно для восприятия русского человека – Gelandewagen, например. Chevrolet назвала свою машину Kalos. У китайцев, как бы они ни называли машины, все равно звучит неприемлемо для русского уха. Главное — не название», — отметил Милонов.
Композитор и исполнитель Игорь Корнелюк считает, что Lada заслужила название «Крыжовник». Как он отметил в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо», то, что происходит сейчас с отечественным автопромом, другим словом не назвать.
«В нашей стране одни из самых высоких налогов на транспорт, и эти деньги должны идти на развитие автопрома. Однако пока мы этого развития не видим. И наша доблестная Lada пока другого названия не заслужила. Кроме того, «Lada-Крыжовник» — достаточно благозвучное название»,- отметил он.
По мнению известного петербургского писателя Ильи Стогова, новой модели автомобиля Lada подойдет название «ПолОКлада». Как он отметил в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо», одно это слово несет сразу несколько смыслов.
Здесь есть и само название Lada, слово «пол-оклада» отражает ситуацию на заводе, а сочетание букв ОК символизирует, что в итоге у отечественного автопрома «все хорошо».
В свою очередь ассистент руководителя по PR-направлению консалтинговой компании Step By Step Екатерина Масленникова в разговоре с корреспондентом «БалтИнфо» отметила, что ответить на вопрос, какими критериям должно отвечать название марки автомобиля так сразу весьма непросто.
«Просто сделать список и выбрать из него самое красивое название (с точки зрения выбирающего) – это путь дилетантов. Для того, чтобы выявить качества, которыми должна обладать марка автомобиля, необходимо провести комплексное исследование, как минимум, собрать фокус-группу», — считает эксперт.
Напомним, ранее компания Hyundai Motor объявила конкурс на название новой модели Hyundai, которая будет производиться на автомобильном заводе в Петербурге.
Конкурс проводится с 21 июня по 12 июля 2010 года. Итоги будут подведены 19 июля. Тестовый выпуск новой модели Hyundai, пока никак не названной, начнется с сентября 2010 года.
http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/avtova..._poplyvet/#cut

[Викка]

Сообщение от Викка

Однако затем Милонов все же нашел выход. «Можно продолжить деревянную тематику — «Рябина», например. Главное, чтобы управляемость и комфортность были не деревянными», — отметил он.

Тогда можно продолжить и так: Лада Дубина...

[Малахов Юрий]

Лада бузина....
волчья ягода...
Лада черёмуха...

[ALEXNOV3]

Продолжу ряд.
Мне так понравится, если машину назовут "Лада Синьора", вроде как в рифму.
А можно и наших политиков впрячь. Пусть будет Лада Раиса" в честь Раисы Максимовны. "Галина" - в честь Галины Старовойтовой. Пусть и Хакамаду увековечат, всеж что то придумано и сделано. Как говорят - как назовем - так и ... поплывет....!

[Игорь Протасов]

Ну тады уж "Лада ПутИна" )))) Уж увековечивать так увековечивать ))))

[Батя_МСА]

а как не назови, как был таз с болтами, так им и останется..........

[Малахов Юрий]

Сообщение от ALEXNOV3

Продолжу ряд.
Мне так понравится, если машину назовут "Лада Синьора", вроде как в рифму.
А можно и наших политиков впрячь. Пусть будет Лада Раиса" в честь Раисы Максимовны. "Галина" - в честь Галины Старовойтовой. Пусть и Хакамаду увековечат, всеж что то придумано и сделано. Как говорят - как назовем - так и ... поплывет....!

Лада Хакамада - перикольно.И с левым рулем в Японию поставлять.

[Босс Аляски]

Сообщение от ALEXNOV3

.... Как говорят - как назовем - так и ... поплывет....!

Было,что "Москвич" называли Святогором,только он сдох ни как Святогор!))))))

[ALEXNOV3]

А вообще, когда я участвовал в теме по УАзику, то находил кучу названий (типа Барс, Шалун, Бархан). Здесь же женские имена подойдут, типа "Береза", "Осина" - если по "деревянной теме". А так можно и ягодную тему продолжить - "Бузина". Речную - "Кама", "Волга", "Клязьма", "Нева". Понравилось и самое первое имя - "Ева". Ну и как прототип "Мерседес" (ударение на второй слог"), можно и наши имена женские увековечить , к примеру Лариса, Раиса, Галина, мож приживется.

[Викка]

Сообщение от ALEXNOV3

Здесь же женские имена подойдут

Думаете лучше поедет?))))
Из истории:

ОТ ''ЖИГУЛЕЙ'' ДО ''КАЛИНЫ''
22.04.03



''ВИЛ'', ''АВРОРА'', ''ВОЛЖАНКА''... ''ЖИГУЛИ''!











Версий возникновения названия первого автомобиля великое множество. Официальная - результат объявленного газетой ''Советская Россия'' конкурса, в ходе которого и было предложено, а потом выбрано из 100 вариантов имя ''Жигули''. Первенец АВТОВАЗа мог стать ''Ленинцем'', ''ВИЛом'' (аббревиатура от ''Владимир Ильич Ленин'', актуальная в преддверии 100-летия вождя), ''Авророй'', ''Катюшей'', ''Волжанкой'' - письма с предложениями вариантов названий хранятся в вазовском музее. Со значительным отрывом в конкурсе победило имя ''Жигули'', но кто именно его предложил - история умалчивает.









А вот первые заводские конструкторы в своей книге ''Высокой мысли пламень'' вспоминают, что придумать название для первого вазовского автомобиля В.Н.Поляков поручил им зимой 1967 года. Буквально за два дня работы с журналами и энциклопедиями в библиотеке НАМИ они представили несколько вариантов. Голосованием было выбрано название ''Жигули'', вскоре утвержденное Поляковым. И еще до объявления всесоюзного конкурса на заводе шли разработки логотипа для первых ''Жигулей''...











ЦАРИЦА ПОЛЕЙ - НИВА



''Нива'' - пожалуй, одно из самых удачных названий в истории вазовских автомобилей. Оно просто само напрашивалось для рабочего внедорожника, изначально предназначенного для жителей села. Правда, у товарного знака ''Нива'' уже был хозяин - Таганрогский завод сельскохозяйственного машиностроения, который выпускал комбайн с таким названием. Но таганрогцы не страдали обостренным чувством собственности, и на письмо ведущего конструктора ''Нивы'' Петра Прусова с просьбой поделиться этим именем с легкостью ответили согласием.









- Ко всему прочему, - с улыбкой уточняет Петр Михайлович, - в аббревиатуре ''НИВА'' имена двух моих дочерей - Натальи и Ирины, и сыновей первого главного конструктора ВАЗа В.С.Соловьева - Вадима и Андрея.

Кстати, в год 25-летия вазовского внедорожника московские журналисты тоже расшифровали аббревиатуру ''НИВА'' - Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода, красноречиво выразив свое отношение к этой разработке.









Название ''Нива'' оказалось удачным и для зарубежных рынков: слово было легким в латинском написании и поэтому запоминающимся. В отличие от тех же ''Жигулей'', которые по предложению ''Автоэкспорта'' пошли на внешние рынки под названием ''Лада''. Французов и венгров смутило созвучие имени ''Жигули'' с далеко не положительным по своему значению словом ''жиголо'', а в каких-то языках вообще не оказалось буквы ''Ж''...











В ГРЕЦИИ ВСЁ ЕСТЬ. И... АВТОГОРОСКОП!











Кстати, некоторые импортеры вазовских автомобилей и сами приложили руку к названиям автомобилей. Фирма ''Лада-Хеллас'', что привозит вазовские малолитражки на землю Эллады, зарегистрировала для некоторых ''десяток'' двойные имена. К торговому знаку ''Лада'' греки добавили названия знаков зодиака. Так по дорогам Греции побежали ''Лада-Либра'' (по-гречески ''Либра'' - знак зодиака Весы) - такое название получила 102-я с 8-клапанным двигателем. ''Лада-Аквариус'' (это Водолей) - 16-клапанная ''десятка''. ''Лада-Либра гранд тур'' - ВАЗ-2111, в названии которого, помимо знака зодиака, появилось еще и ''большое путешествие''. Вполне логично для универсала, в котором удобнее всего разместить большой багаж, а значит, и путешествовать.









Свои прибавки-названия греческие партнеры АВТОВАЗа объясняют тем, что их очень легко обыграть в рекламе и хорошо раскрутить, а это весьма способствует повышению продаж. Интересно, а пошли бы у нас машины с зодиакальными названиями? Как вам нравится - ''Лада-Лев'' или ''Лада-Дева''?











''БРОНТО'' ДАСТ ВСЕМ ФОРУ











Успешно решила вопрос имен для своих ''детей'' и фирма ''БРОНТО''. Все названия прижились, а значит - попали в кон. Придумывая их, компания пошла по пути АВТОВАЗа, объявив конкурс. Конечно, не всесоюзный, а среди своих работников. По итогам голосования ВАЗ-21218 получил название ''Фора''. Лучше и не придумаешь, ведь это удлиненная на 300 мм версия конвейерной ''Нивы''. Название короткое, звучное и обыгрывающее новое конструкторское решение автомобиля. Броневик ВАЗ-212182 тоже назвали, как говорится, не в бровь, а в глаз - ''Форс'' (в переводе с английского - ''сила''). Пляжный внедорожник ''Ландоле'' обязан красивым французским именем своему кузову с открывающейся крышей - в начале 19-го века ''ландо'' называлась карета с раскрывающимся верхом. Самый эффектный бронтовский автомобиль - супервездеход ''Марш'' - по своему названию тоже ''француз''. И свою способность пройти маршем через снега и болота он доказывал неоднократно, добравшись в 1999 году аж до Северного полюса.











''ДЕСЯТКА'' НЕ СТАЛА ДЕЛЬФИНОМ











Придумать автомобилю классное название удается, к сожалению, далеко не всегда. Вот самое продаваемое и популярное ''десятое'' семейство так и осталось без оригинального названия - на рынке оно известно под общей заводской маркой ''Лада''. Хотя среди множества вариантов сначала были отобраны два, почему-то оба морских - ''Афалина'' (это такой дельфин, распространенный в Черном море) и ''Посейдон'' (как известно, в греческой мифологии - повелитель морей). Но на комитет по стратегическому планированию, принимающий подобные решения, они так и не были представлены.









Без имени пока остается и так называемая новая ''классика'' ВАЗ-2151 - заднеприводный автомобиль, разработанный в прошлом году на базе машин классической компоновки. Перед его премьерой на Московской автовыставке предлагались разные названия: ''Стрежень'' (опять же ассоциация с Волгой, челнами Стеньки Разина, Жигулями и ностальгия по первому автомобилю), ''Эхо'' (как отголосок 70-х годов, когда ставилась на конвейер первая ''классика'')... В конце концов премьерную модель украсила табличка с лаконичной надписью ''Classic''.











РАЙСКИЕ КУЩИ ''САМАРЫ''











Окрестив своего первенца ''Спутником'', авторы первых переднеприводных автомобилей прежде всего хотели уйти от географической привязки в названии, но это им не удалось. ''Спутник'' вскоре стал ''Самарой''.









Хотя первоначальное название вроде бы имело все шансы на успех: запущенный Советским Союзом спутник стал визитной карточкой страны. Однако в разгар холодной войны в некоторых странах его восприняли как слишком политизированное. Не прижился ''Спутник'' и в России, хотя это прекрасное исконно русское слово: ''спутник'' - друг по до роге, пути. Логично было считать таким другом автомобиль. Но, видно, не судьба...









Кстати, имя ''Самара'' тоже фигурировало в эскизах первых ''восьмерок'', и появилось оно даже раньше ''Спутника''. Новое название одобрили в ''Автоэкспорте''. Неожиданно удачным оно оказалось для экспорта в арабские страны: на одном из языков Востоке слово ''Самара'' (только с двумя ''Р'') означает - ''священные, благодатные леса''. России ''Самара'' тоже понравилась, подтверждением чему стала вторая жизнь этого на звания в серии рестайлинговых моделей ''Самара-2''.











''КАЛИНА'' КЛАССНАЯ











А вот с ''Калиной'' вазовцы, похоже, не ошиблись. Новое семейство еще не выпускается, но его имя уже у всех на устах. Название одобрили и маркетологи, и языковеды. А придумано оно было еще на стадии разработки первых прототипов. И вовсе не потому, что образец был красного цвета (такая легенда уже существует на заводе). Прототип как раз был сиреневым, а дизайнеры и конструкторы модели, подобно авторам ''Спутника'', решили не связывать его название с местностью и отталкивались прежде всего от национальных корней - искали что-то по-настоящему славянское, звучное и красивое. И нашли!









...Хотя и географическая привязка, как показывает практика, часто бывает удачной. Один из примеров - ''Ока''. Но придумали это название не на ВАЗе. Первоначальный образец автомобиля особо малого класса, разработанный в НАМИ по заказу СеАЗа, уже пришел к вазовским специалистам с таким именем. Но оно идеально подошло, ведь Ока - приток Волги, а Серпуховский автозавод, выпускающий этот автомобиль, можно назвать ''притоком'' ВАЗа. Правда, КАМАЗ, начав выпуск ''Оки'', предложил назвать автомобиль ''Кама'', но дальше предложения дело не пошло.









...Вот такие названия - удачные и не очень, вошедшие в историю и забытые - носят вазовские модели. О скольких мы сегодня не рассказали, а сколько еще будет придумано! И будем надеяться, что новые названия, которые дополнят и без того длинный список имен вазовских моделей, сделают многолетнее ''плавание'' ''Лады'' по мировому рынку еще более успешным.











Ольга КИРЮШКИНА, газета ''Волжский Автостроитель'' N72 (6055) 19.04.2003